Пятница, 07 Июня 2024 года, 22:56
Сравнение BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) и Mercedes E 3.0 (43 AMG Estate)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X6 (2008-2012) | Mercedes E |
| Цена | от -1 руб. | от 3260000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Mercedes E 3.0 (43 AMG Estate) × |
| Марка | BMW | Mercedes |
| Модель | X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) | E 3.0 (43 AMG Estate) |
| Год выпуска | 2008-2012 | 2016 |
| Количество дверей/мест | 5/4 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2265 | 1930 |
| Полная масса, кг | 2915 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.4 | 4.7 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.5 | 6.3 |
| Объём багажника, min/max, л | 570/1450 | 670/1820 |
| Размеры, мм | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Mercedes E 3.0 (43 AMG Estate) × |
| Длина | 4877 | 4942 |
| Ширина | 1983 | 1860 |
| Высота | 1690 | 1447 |
| Колесная база | 2933 | 2939 |
| Колея передняя/задняя | 1644/1706 | - |
| Дорожный просвет | 210 | - |
| Двигатель | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Mercedes E 3.0 (43 AMG Estate) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 4395 | 2996 |
| Степень сжатия | 10 | 10.7 |
| Число и расположение цилиндров | V8 | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 89x88.3 | 88x82.1 |
| Число клапанов | 32 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 408/5500-6400 | 401/6100 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 600/1750-4500 | 520/2500-5000 |
| Трансмиссия | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Mercedes E 3.0 (43 AMG Estate) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 9-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Mercedes E 3.0 (43 AMG Estate) × |
| Передних колёс | несущий кузов с подрамником, сдвоенные рычаги и амортизаторные стойки, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Типоразмер шин | 255/50/19 | 245/40 R19, 275/35 R19 |
| Параметры дисков | 5x120 ET40 d74.1
| 5x112 ET41 d66.6
|
| Тормоза | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Mercedes E 3.0 (43 AMG Estate) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Mercedes E 3.0 (43 AMG Estate) × |
| Городской цикл | 17.7 | - |
| Загородный цикл | 9.9 | - |
| Смешаный цикл | 12.8 | 8.4 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 85 | 66 |
| Очистить список | BMW X6 (2008-2012) | Mercedes E |
Сравнение BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) и Mercedes E 3.0 (43 AMG Estate) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
