Воскресенье, 01 Марта 2026 года, 10:32
Сравнение Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 и BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i)
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 407 (2008-2010) | BMW 5er (2007-2009) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Марка | Peugeot | BMW |
| Модель | 407 (2008-2010) 2.0 | 5er (2007-2009) 2.0 (520i) |
| Год выпуска | 2008-2010 | 2007-2009 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1505 | 1560 |
| Полная масса, кг | 1995 | 2025 |
| Максимальная скорость, км/ч | 213 | 219 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 9.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | 407 | 520 |
| Размеры, мм | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Длина | 4691 | 4840 |
| Ширина | 1811 | 1845 |
| Высота | 1445 | 1470 |
| Колесная база | 2724 | 2890 |
| Колея передняя/задняя | 1539/1528 | 1560/1580 |
| Дорожный просвет | 130 | 120 |
| Двигатель | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1995 |
| Степень сжатия | 10.8 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85x88 | - |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 143/6000 | 156/6400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 200/4000 | 200/3600 |
| Трансмиссия | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Тип КПП | 5-МКПП / 4-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) |
| Подвеска | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки и сдвоенные треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамниками, амортиз. стойки, поперечн. рычаги, тяги, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с треугольными продольными сдвоенными поперечными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста с продолн. поперечн. и диагон. рычагами, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/60/16 | 225/55/16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET47 d65.1
| 5x120 ET20 d72,6
|
| Тормоза | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Городской цикл | 11 | 11.2 |
| Загородный цикл | 6.5 | 6.1 |
| Смешаный цикл | 8 | 8.0 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 66 | 70 |
| Очистить список | Peugeot 407 (2008-2010) | BMW 5er (2007-2009) |
Сравнение Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 и BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
