Среда, 29 Мая 2024 года, 01:50
Сравнение Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI и Mazda 2 1.5 SKYACTIV-D (105 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi A1 (2010-2014) | Mazda 2 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-D (105 л.с.) × |
| Марка | Audi | Mazda |
| Модель | A1 (2010-2014) 1.4 TFSI | 2 1.5 SKYACTIV-D (105 л.с.) |
| Год выпуска | 2010-2014 | 2020 |
| Количество дверей/мест | 3/4 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1105 | 1150 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 178 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.9 | 10.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 270/920 | 250 |
| Размеры, мм | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-D (105 л.с.) × |
| Длина | 3954 | 4065 |
| Ширина | 1740 | 1695 |
| Высота | 1416 | 1495 |
| Колесная база | 2469 | 2570 |
| Колея передняя/задняя | 1477/1471 | 1495/1485 |
| Дорожный просвет | - | 143 |
| Двигатель | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-D (105 л.с.) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1390 | 1499 |
| Степень сжатия | 10 | 14.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 76.5x75.6 | 76х82.6 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 122/5000 | 105/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 200/1500-4000 | 220/1400-3200 |
| Трансмиссия | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-D (105 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-РКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-D (105 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на соединенных продольных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | полузависимая, продольные взаимосвязанные рычагами, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 185/60/15, 205/55/15 | 185/65 R15, 185/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x100 ET35 d57.1
| 4x100 ET42 d54.1
|
| Тормоза | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-D (105 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Барабанные |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-D (105 л.с.) × |
| Городской цикл | 6.5 | 5.5 |
| Загородный цикл | 4.5 | 4.2 |
| Смешаный цикл | 5.3 | 4.6 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 45 | 44 |
| Очистить список | Audi A1 (2010-2014) | Mazda 2 |
Сравнение Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI и Mazda 2 1.5 SKYACTIV-D (105 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
