Пятница, 02 Октября 2026 года, 17:57
Сравнение Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI и Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi A1 (2010-2014) | Ford EcoSport |
| Цена | от -1 руб. | от 1116000 руб. |
| Общие данные | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × |
| Марка | Audi | Ford |
| Модель | A1 (2010-2014) 1.4 TFSI | EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) |
| Год выпуска | 2010-2014 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 3/4 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1105 | 1205 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 188 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.9 | 11.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.3 |
| Объём багажника, min/max, л | 270/920 | 334/1238 |
| Размеры, мм | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × |
| Длина | 3954 | 4273 |
| Ширина | 1740 | 1765 |
| Высота | 1416 | 1653 |
| Колесная база | 2469 | 2519 |
| Колея передняя/задняя | 1477/1471 | 1529/1532 |
| Дорожный просвет | - | 180 |
| Двигатель | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1390 | 999 |
| Степень сжатия | 10 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 76.5x75.6 | 71.9х82 |
| Число клапанов | 16 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 122/5000 | 140/6300 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 200/1500-4000 | 180/4400 |
| Трансмиссия | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-РКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на соединенных продольных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 185/60/15, 205/55/15 | 205/60 R16, 205/50 R17 |
| Параметры дисков | 5x100 ET35 d57.1
| 4x108 ET37 d63.3
|
| Тормоза | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Барабанные |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI × | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × |
| Городской цикл | 6.5 | 6.3 |
| Загородный цикл | 4.5 | 4.6 |
| Смешаный цикл | 5.3 | 5.3 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 45 | 52 |
| Очистить список | Audi A1 (2010-2014) | Ford EcoSport |
Сравнение Audi A1 (2010-2014) 1.4 TFSI и Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
