Четверг, 05 Марта 2026 года, 22:31
Сравнение Volvo C70 2.5 (T5) и BMW 1er (2007-2011) 3.0 (125i) coupe
Технические характеристики
| Очистить список | Volvo C70 | BMW 1er (2007-2011) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Volvo C70 2.5 (T5) × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (125i) coupe × |
| Марка | Volvo | BMW |
| Модель | C70 2.5 (T5) | 1er (2007-2011) 3.0 (125i) coupe |
| Год выпуска | 2010 | 2007-2011 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/4 |
| Тип кузова | Купе | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1745 | 1480 |
| Полная масса, кг | 2090 | 1845 |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 245 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8 | 6.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.9 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 404 | 370 |
| Размеры, мм | Volvo C70 2.5 (T5) × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (125i) coupe × |
| Длина | 4615 | 4360 |
| Ширина | 1836 | 1748 |
| Высота | 1400 | 1420 |
| Колесная база | 2640 | 2660 |
| Колея передняя/задняя | 1550/1560 | 1474/1507 |
| Дорожный просвет | 135 | 145 |
| Двигатель | Volvo C70 2.5 (T5) × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (125i) coupe × |
| Тип | впрыск бензина/турбонаддув | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 2521 | 2996 |
| Степень сжатия | 9 | 10.7 |
| Число и расположение цилиндров | 5 цил., рядный | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83x93.2 | 85x88 |
| Число клапанов | 20 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 230/5000 | 218/6100 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/1500-5000 | 270/2500-4250 |
| Трансмиссия | Volvo C70 2.5 (T5) × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (125i) coupe × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) |
| Подвеска | Volvo C70 2.5 (T5) × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (125i) coupe × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными поперечными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 235/45/17, 235/40/18 | 205/50/17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET40 d65.1
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Volvo C70 2.5 (T5) × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (125i) coupe × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volvo C70 2.5 (T5) × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (125i) coupe × |
| Городской цикл | 14 | 12 |
| Загородный цикл | 6.7 | 6 |
| Смешаный цикл | 9.4 | 8.2 |
| Топливо | 95 | 98 |
| Ёмкость топливного бака, л | 62 | 53 |
| Очистить список | Volvo C70 | BMW 1er (2007-2011) |
Сравнение Volvo C70 2.5 (T5) и BMW 1er (2007-2011) 3.0 (125i) coupe . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
