Вторник, 20 Мая 2025 года, 08:41
Сравнение Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D и BMW X1 1.5 (sDrive18i)
Технические характеристики
| Очистить список | Mitsubishi ASX (2010-2014) | BMW X1 |
| Цена | от -1 руб. | от 2100000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Марка | Mitsubishi | BMW |
| Модель | ASX (2010-2014) 1.8 DI-D | X1 1.5 (sDrive18i) |
| Год выпуска | 2010-2014 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1460/1525 | 1475 (1505) |
| Полная масса, кг | 2060/2060 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 200/198 | 205 (203) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.7/10 | 9.7 (9.7) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 416/1193 | 505/1550 |
| Размеры, мм | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Длина | 4295 | 4447 |
| Ширина | 1770 | 1821 |
| Высота | 1615 | 1598 |
| Колесная база | 2670 | 2670 |
| Колея передняя/задняя | 1525/1525 | 1561/1562 |
| Дорожный просвет | - | 183 |
| Двигатель | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1798 | 1499 |
| Степень сжатия | 14.9 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83x83.1 | 82x94.6 |
| Число клапанов | 16 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/4000 | 136/4400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 300/2000-2500 | 220/1250 |
| Трансмиссия | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП / 7-АКПП DCT |
| Тип привода | Передний/Полный привод | Передний привод |
| Подвеска | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продольные рычаги, сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 215/60/17 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET38 d67.1
| 5x120 ET34 d72.6
|
| Тормоза | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Городской цикл | 6.7/6.9 | 6.9 (6.8) |
| Загородный цикл | 4.8/5 | 4.7 (4.6) |
| Смешаный цикл | 5.5/5.7 | 5.5 (5.4) |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 63 | 51 |
| Очистить список | Mitsubishi ASX (2010-2014) | BMW X1 |
Сравнение Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D и BMW X1 1.5 (sDrive18i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
