Четверг, 11 Июня 2026 года, 11:27
Сравнение Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TDI и BMW X5 (2010-2013) xDrive30d
Технические характеристики
| Очистить список | Audi Q7 (2009-2015) | BMW X5 (2010-2013) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TDI × | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × |
| Марка | Audi | BMW |
| Модель | Q7 (2009-2015) 3.0 TDI | X5 (2010-2013) xDrive30d |
| Год выпуска | 2009-2015 | 2010-2013 |
| Количество дверей/мест | 5/5(7) | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2410 | 2075 |
| Полная масса, кг | 2995 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 | 210 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.9 | 7.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 6.4 |
| Объём багажника, min/max, л | 775/2035 | 620/1750 |
| Размеры, мм | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TDI × | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × |
| Длина | 5089 | 4857 |
| Ширина | 1983 | 1933 |
| Высота | 1737 | 1766 |
| Колесная база | 3002 | 2933 |
| Колея передняя/задняя | 1651/1681 | 1644/1650 |
| Дорожный просвет | 180 | 222 |
| Двигатель | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TDI × | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 2967 | 2993 |
| Степень сжатия | - | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 84x90 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 245/3800-4400 | 245/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 550/1750-2750 | 540/1750 |
| Трансмиссия | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TDI × | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TDI × | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, верхние алюминиевые, нижние стальные, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамником, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизаторных стойках, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, верхние алюминиевые, нижние стальные, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/60/18 | 255/55/18, 255/50/19 |
| Параметры дисков | 5x130 ET55 d71.5
| 5x120 ET40 d72.6
|
| Тормоза | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TDI × | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TDI × | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × |
| Городской цикл | 8.5 | 8.7 |
| Загородный цикл | 6.7 | 6.7 |
| Смешаный цикл | 7.5 | 7.4 |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 100 | 85 |
| Очистить список | Audi Q7 (2009-2015) | BMW X5 (2010-2013) |
Сравнение Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TDI и BMW X5 (2010-2013) xDrive30d . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
