Суббота, 14 Июня 2025 года, 16:35
Сравнение Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) и Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes B (2008-2011) | Ford C-Max (2010-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × |
| Марка | Mercedes | Ford |
| Модель | B (2008-2011) 2.0 (B200) | C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) |
| Год выпуска | 2008-2011 | 2010-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Компакт-вэн | Минивэн |
| Снаряженная масса, кг | 1345 | 1375 |
| Полная масса, кг | 1880 | 1860 |
| Максимальная скорость, км/ч | 195 | 188 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10 | 11.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 544/2245 | 432/1684 |
| Размеры, мм | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × |
| Длина | 4273 | 4380 |
| Ширина | 1777 | 1858 |
| Высота | 1603 | 1626 |
| Колесная база | 2778 | 2648 |
| Колея передняя/задняя | 1556/1551 | 1544/1554 |
| Дорожный просвет | - | 140 |
| Двигатель | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 2034 | 1596 |
| Степень сжатия | 11 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83x94 | 79x81.4 |
| Число клапанов | 8 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 136/5500 | 125/6300 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 185/3500–4000 | 159/4000 |
| Трансмиссия | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × |
| Тип КПП | 5-МКПП / Бесступенчатая автомат. коробка Autotronic | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | полузависимая пружинная подвеска со связанными продольными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 195/65/15, 205/55/16 | 205/55 R16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET44 d66.6
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × |
| Городской цикл | 9.3 | 8.9 |
| Загородный цикл | 6 | 5.3 |
| Смешаный цикл | 7.2 | 6.7 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 54 | 55 |
| Очистить список | Mercedes B (2008-2011) | Ford C-Max (2010-2015) |
Сравнение Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) и Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
