Четверг, 09 Мая 2024 года, 02:18
Сравнение Peugeot 407 SW 2.2 и Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E)
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 407 SW | Volvo XC70 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 407 SW 2.2 × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Марка | Peugeot | Volvo |
| Модель | 407 SW 2.2 | XC70 2.0 (D4 Drive-E) |
| Год выпуска | 2008 | 2013 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1535 | 1862 (1765) |
| Полная масса, кг | 2155 | 2300 |
| Максимальная скорость, км/ч | 218 | 210 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.4 | 8.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 450/1365 | 575/1600 |
| Размеры, мм | Peugeot 407 SW 2.2 × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Длина | 4765 | 4838 |
| Ширина | 1810 | 1870 |
| Высота | 1485 | 1604 |
| Колесная база | 2725 | 2815 |
| Колея передняя/задняя | 1560/1525 | 1614/1580 |
| Дорожный просвет | 130 | 210 |
| Двигатель | Peugeot 407 SW 2.2 × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Тип | впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 2231 | 1969 |
| Степень сжатия | 10.8 | 15.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 86х96 | 82x93.2 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 163/5875 | 181/4250 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 220/4150 | 400/1750-2500 |
| Трансмиссия | Peugeot 407 SW 2.2 × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 4-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 407 SW 2.2 × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Передних колёс | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортиз. стойки и сдвоен. треуг. поперечн. рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | несущий кузов с передним и задним подрамником, многорычажная подвеска с треуг. продолн. сдвоен. поперечн. рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 215/55/17 | 215/65 R16, 235/55 R17, 235/50 R18 |
| Параметры дисков | 5x108 ET47 d65,1
| 5x108 ET49 d63.3
|
| Тормоза | Peugeot 407 SW 2.2 × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 407 SW 2.2 × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Городской цикл | 13.1 | 5.5 (5.6) |
| Загородный цикл | 6.9 | 4.4 (4.5) |
| Смешаный цикл | 9.2 | 4.8 (4.9) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 66 | 70 |
| Очистить список | Peugeot 407 SW | Volvo XC70 |
Сравнение Peugeot 407 SW 2.2 и Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
