Воскресенье, 28 Апреля 2024 года, 23:33
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe и BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | BMW Z4 (2013-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Марка | BMW | BMW |
| Модель | 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe | Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) |
| Год выпуска | 2007-2011 | 2013-2018 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/2 |
| Тип кузова | Купе | Родстер |
| Снаряженная масса, кг | 1450 | 1470 (1495) |
| Полная масса, кг | 1815 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 228 | 235 (232) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.5 | 6.9 (6.9) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 370 | 180/310 |
| Размеры, мм | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Длина | 4360 | 4239 |
| Ширина | 1748 | 1790 |
| Высота | 1420 | 1291 |
| Колесная база | 2660 | 2496 |
| Колея передняя/задняя | 1474/1507 | 1511/1559 |
| Дорожный просвет | 145 | 130 |
| Двигатель | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Тип | турбодизель/непосредств. впрыск | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1997 |
| Степень сжатия | 16 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 84х90.1 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 177/4000 | 184/5000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 350/1750-3000 | 270/1250-4500 |
| Трансмиссия | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) | Задний привод |
| Подвеска | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Передних колёс | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | задний мост с подвеской на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/50/17 | 225/45 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x120 ET34 d72.6
|
| Тормоза | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Городской цикл | 6 | 8.9 (9.4) |
| Загородный цикл | 4 | 5.6 (5.3) |
| Смешаный цикл | 4.7 | 6.8 (6.8) |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 51 | 55 |
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | BMW Z4 (2013-2018) |
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe и BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
