Пятница, 17 Мая 2024 года, 18:08
Сравнение BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) 3.0 (535Xi) и Audi SQ2 2.0 TFSI quattro
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) | Audi SQ2 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) 3.0 (535Xi) × | Audi SQ2 2.0 TFSI quattro × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | 5er Gran Turismo (2010-2013) 3.0 (535Xi) | SQ2 2.0 TFSI quattro |
| Год выпуска | 2010-2013 | 2020 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 2070 | 1510 |
| Полная масса, кг | 2625 | 2065 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.3 | 4.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 440/1700 | 355/1000 |
| Размеры, мм | BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) 3.0 (535Xi) × | Audi SQ2 2.0 TFSI quattro × |
| Длина | 4998 | 4216 |
| Ширина | 1901 | 1802 |
| Высота | 1559 | 1524 |
| Колесная база | 3070 | 2594 |
| Колея передняя/задняя | 1611/1654 | 1547/1551 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) 3.0 (535Xi) × | Audi SQ2 2.0 TFSI quattro × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2979 | 1984 |
| Степень сжатия | 10.2 | 9.3 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x89.6 | 85.5x92.8 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 306/5800 | 300/5300-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1200-5000 | 400/2000-5200 |
| Трансмиссия | BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) 3.0 (535Xi) × | Audi SQ2 2.0 TFSI quattro × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 7-АКПП S-Tronic |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) 3.0 (535Xi) × | Audi SQ2 2.0 TFSI quattro × |
| Передних колёс | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 245/50/18 | 235/45 R18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET20 d72.6
| 5x112 ET33 d57.1
|
| Тормоза | BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) 3.0 (535Xi) × | Audi SQ2 2.0 TFSI quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) 3.0 (535Xi) × | Audi SQ2 2.0 TFSI quattro × |
| Городской цикл | 12.8 | 9.3 |
| Загородный цикл | 7.2 | 6.7 |
| Смешаный цикл | 9.3 | 7.7 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 55 |
| Очистить список | BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) | Audi SQ2 |
Сравнение BMW 5er Gran Turismo (2010-2013) 3.0 (535Xi) и Audi SQ2 2.0 TFSI quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
