Пятница, 03 Апреля 2026 года, 06:33
Сравнение BMW X1 (2012-2015) xDrive25i и Audi Q7 3.0 (45 TDI quattro)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X1 (2012-2015) | Audi Q7 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | BMW X1 (2012-2015) xDrive25i × | Audi Q7 3.0 (45 TDI quattro) × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | X1 (2012-2015) xDrive25i | Q7 3.0 (45 TDI quattro) |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/(5-7) |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1675 | 2090 |
| Полная масса, кг | 2180 | 2830 |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 | 229 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8 | 7.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 420/1350 | 865/2050 |
| Размеры, мм | BMW X1 (2012-2015) xDrive25i × | Audi Q7 3.0 (45 TDI quattro) × |
| Длина | 4454 | 5063 |
| Ширина | 1798 | 1970 |
| Высота | 1545 | 1741 |
| Колесная база | 2760 | 2994 |
| Колея передняя/задняя | 1500/1529 | 1679/1691 |
| Дорожный просвет | 195 | 235 |
| Двигатель | BMW X1 (2012-2015) xDrive25i × | Audi Q7 3.0 (45 TDI quattro) × |
| Тип | впрыск бензина | турбодизель/электропривод |
| Рабочий объём, куб.см | 2996 | 2967 |
| Степень сжатия | - | 16 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х88 | 83x91.4 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 218/6100 | 231/3250-4750+16 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 280/2500 | 500/1750-3250 |
| Трансмиссия | BMW X1 (2012-2015) xDrive25i × | Audi Q7 3.0 (45 TDI quattro) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X1 (2012-2015) xDrive25i × | Audi Q7 3.0 (45 TDI quattro) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/50/17 | 255/60 R18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET52 d72.6
| 5x130 ET55 d71.5
|
| Тормоза | BMW X1 (2012-2015) xDrive25i × | Audi Q7 3.0 (45 TDI quattro) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X1 (2012-2015) xDrive25i × | Audi Q7 3.0 (45 TDI quattro) × |
| Городской цикл | 13 | 7.3 |
| Загородный цикл | 7.2 | 6.4 |
| Смешаный цикл | 9.3 | 6.8 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 63 | 75 |
| Очистить список | BMW X1 (2012-2015) | Audi Q7 |
Сравнение BMW X1 (2012-2015) xDrive25i и Audi Q7 3.0 (45 TDI quattro) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
