Пятница, 20 Марта 2026 года, 08:44
Сравнение BMW Z4 (2009-2013) 2.5 (sDrive23i) и Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro
Технические характеристики
| Очистить список | BMW Z4 (2009-2013) | Audi TT (2010-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | BMW Z4 (2009-2013) 2.5 (sDrive23i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | Z4 (2009-2013) 2.5 (sDrive23i) | TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro |
| Год выпуска | 2009-2013 | 2010-2014 |
| Количество дверей/мест | 2/2 | 2/4 |
| Тип кузова | Родстер-купе | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1480 (1505) | - |
| Полная масса, кг | 1735 (1760) | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 242 (239) | 238 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.6 (7.3) | 6.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 180/310 | 290/700 |
| Размеры, мм | BMW Z4 (2009-2013) 2.5 (sDrive23i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Длина | 4239 | 4178 |
| Ширина | 1790 | 1952 |
| Высота | 1291 | 1352 |
| Колесная база | 2496 | 2468 |
| Колея передняя/задняя | 1511/1559 | 1572/1558 |
| Дорожный просвет | - | 130 |
| Двигатель | BMW Z4 (2009-2013) 2.5 (sDrive23i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2497 | 1984 |
| Степень сжатия | - | 9.6 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 78.8x82 | 82.5х92.8 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 204/6300 | 211/5100-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 250/2750-3000 | 280/1800-5000 |
| Трансмиссия | BMW Z4 (2009-2013) 2.5 (sDrive23i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW Z4 (2009-2013) 2.5 (sDrive23i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, нижние алюминиевые треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | четырехрычажная задняя подвеска с разнесенными пружинными рессорами и амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/45/17 | 225/50/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET47 d72.6
| 5x112 ET32 d57.1
|
| Тормоза | BMW Z4 (2009-2013) 2.5 (sDrive23i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW Z4 (2009-2013) 2.5 (sDrive23i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Городской цикл | 12.4 (11.8) | 10.5 |
| Загородный цикл | 6.2 (6.1) | 6.1 |
| Смешаный цикл | 8.5 (8.2) | 7.7 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 60 |
| Очистить список | BMW Z4 (2009-2013) | Audi TT (2010-2014) |
Сравнение BMW Z4 (2009-2013) 2.5 (sDrive23i) и Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
