Четверг, 19 Июня 2025 года, 00:06
Сравнение Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) и Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 308 SW (2008-2010) | Ford Focus (2011-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × |
| Марка | Peugeot | Ford |
| Модель | 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) | Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал |
| Год выпуска | 2008-2010 | 2011-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1486 | 1471 |
| Полная масса, кг | 2130 | 2050 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 205 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.5 | 9.7 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 508/1736 | 490/1516 |
| Размеры, мм | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × |
| Длина | 4500 | 4556 |
| Ширина | 1815 | 1823 |
| Высота | 1555 | 1505 |
| Колесная база | 2708 | 2648 |
| Колея передняя/задняя | 1526/1521 | 1544/1559 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1598 | 1997 |
| Степень сжатия | 10.5 | 16 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 77х85.5 | - |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/5800 | 140/ |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 240/1400 | 320/2000 |
| Трансмиссия | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × |
| Передних колёс | амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продольные взаимосвязанные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55/16 | 205/55 R16 |
| Параметры дисков | 4x108 ET29 d65.1
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × |
| Городской цикл | 10.5 | 6.8 |
| Загородный цикл | 5.8 | 4.4 |
| Смешаный цикл | 7.5 | 5.3 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 55 |
| Очистить список | Peugeot 308 SW (2008-2010) | Ford Focus (2011-2015) |
Сравнение Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) и Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
