Четверг, 25 Апреля 2024 года, 16:21
Сравнение Nissan Patrol (2010-2014) 5.6 и BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i)
Технические характеристики
| Очистить список | Nissan Patrol (2010-2014) | BMW X6 (2008-2012) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Nissan Patrol (2010-2014) 5.6 × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Марка | Nissan | BMW |
| Модель | Patrol (2010-2014) 5.6 | X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) |
| Год выпуска | 2010-2014 | 2008-2012 |
| Количество дверей/мест | 5/7 | 5/4 |
| Тип кузова | Универсал | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 2785 | 2265 |
| Полная масса, кг | 3500 | 2915 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.6 | 5.4 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.4 | 6.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 550/3170 | 570/1450 |
| Размеры, мм | Nissan Patrol (2010-2014) 5.6 × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Длина | 5140 | 4877 |
| Ширина | 1995 | 1983 |
| Высота | 1940 | 1690 |
| Колесная база | 3075 | 2933 |
| Колея передняя/задняя | 1706/1704 | 1644/1706 |
| Дорожный просвет | 280 | 210 |
| Двигатель | Nissan Patrol (2010-2014) 5.6 × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 5552 | 4395 |
| Степень сжатия | - | 10 |
| Число и расположение цилиндров | V8 | V8 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 89x88.3 |
| Число клапанов | - | 32 |
| Мощность, л.с./об/мин | 405/5800 | 408/5500-6400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 560/4000 | 600/1750-4500 |
| Трансмиссия | Nissan Patrol (2010-2014) 5.6 × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Тип КПП | 7-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Nissan Patrol (2010-2014) 5.6 × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Передних колёс | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, система ограничения колебаний кузова | несущий кузов с подрамником, сдвоенные рычаги и амортизаторные стойки, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, система ограничения колебаний кузова | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 275/60/20 | 255/50/19 |
| Параметры дисков | 6x139.7 ET20 d77.8
| 5x120 ET40 d74.1
|
| Тормоза | Nissan Patrol (2010-2014) 5.6 × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Nissan Patrol (2010-2014) 5.6 × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Городской цикл | 20.5 | 17.7 |
| Загородный цикл | 11 | 9.9 |
| Смешаный цикл | 14.5 | 12.8 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 100 | 85 |
| Очистить список | Nissan Patrol (2010-2014) | BMW X6 (2008-2012) |
Сравнение Nissan Patrol (2010-2014) 5.6 и BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
