Вторник, 01 Июля 2025 года, 08:38
Сравнение Volvo V50 1.8 и Peugeot 3008 1.2 PureTech
Технические характеристики
| Очистить список | Volvo V50 | Peugeot 3008 |
| Цена | от -1 руб. | от 1899000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Volvo V50 1.8 × | Peugeot 3008 1.2 PureTech × |
| Марка | Volvo | Peugeot |
| Модель | V50 1.8 | 3008 1.2 PureTech |
| Год выпуска | 2007 | 2016 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1370 | 1325 (1350) |
| Полная масса, кг | 1850 | 1910 (1910) |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 188 (188) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.9 | 10.8 (10.5) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | 5.4 |
| Объём багажника, min/max, л | 417/1307 | 520/1482 |
| Размеры, мм | Volvo V50 1.8 × | Peugeot 3008 1.2 PureTech × |
| Длина | 4522 | 4447 |
| Ширина | 1770 | 1841 |
| Высота | 1457 | 1624 |
| Колесная база | 2640 | 2675 |
| Колея передняя/задняя | 1535/1530 | 1579/1587 |
| Дорожный просвет | 135 | 219 |
| Двигатель | Volvo V50 1.8 × | Peugeot 3008 1.2 PureTech × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1798 | 1199 |
| Степень сжатия | 10.8 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83х83.1 | 75x90.5 |
| Число клапанов | 16 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 125/6000 | 130/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 165/4000 | 230/1750 |
| Трансмиссия | Volvo V50 1.8 × | Peugeot 3008 1.2 PureTech × |
| Тип КПП | 5-МКПП / 5-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Volvo V50 1.8 × | Peugeot 3008 1.2 PureTech × |
| Передних колёс | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортиз. стойки и треуг. поперечн. рычаги, стабилизатор поперечн. устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продолн. поперечн. рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости | продольные взаимосвязанные продольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 195/65/15, 205/55/16, 215/55/16 | 215/65 R17, 225/55 R18 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63,3
| 5x114.3 ET38 d67.1
|
| Тормоза | Volvo V50 1.8 × | Peugeot 3008 1.2 PureTech × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volvo V50 1.8 × | Peugeot 3008 1.2 PureTech × |
| Городской цикл | - | 6.3 (6.6) |
| Загородный цикл | 7.2 | 4.7 (4.9) |
| Смешаный цикл | - | 5.3 (5.5) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 52 |
| Очистить список | Volvo V50 | Peugeot 3008 |
Сравнение Volvo V50 1.8 и Peugeot 3008 1.2 PureTech . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
