Воскресенье, 22 Марта 2026 года, 16:02
Сравнение Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi и Peugeot 407 (2004-2008) 1.8
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus (2011-2015) | Peugeot 407 (2004-2008) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × | Peugeot 407 (2004-2008) 1.8 × |
| Марка | Ford | Peugeot |
| Модель | Focus (2011-2015) 2.0 TDCi | 407 (2004-2008) 1.8 |
| Год выпуска | 2011-2015 | 2004-2008 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1468 | 1400 |
| Полная масса, кг | 2050 | 1980 |
| Максимальная скорость, км/ч | 207 | 203 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.6 | 12.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 372 | 410 |
| Размеры, мм | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × | Peugeot 407 (2004-2008) 1.8 × |
| Длина | 4534 | 4675 |
| Ширина | 1823 | 1810 |
| Высота | 1484 | 1445 |
| Колесная база | 2648 | 2725 |
| Колея передняя/задняя | 1544/1559 | 1560/1525 |
| Дорожный просвет | 150 | 130 |
| Двигатель | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × | Peugeot 407 (2004-2008) 1.8 × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1749 |
| Степень сжатия | 16 | 10.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 82.7х81.4 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/ | 125/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/2000 | 170/3750 |
| Трансмиссия | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × | Peugeot 407 (2004-2008) 1.8 × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × | Peugeot 407 (2004-2008) 1.8 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортиз. стойки и сдвоен. треуг. поперечн. рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Задних колёс | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов с передним и задним подрамником, многорычажная подвеска с треуг. продолн. сдвоен. поперечн. рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55/16, 205/50/17 | 205/60/16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x108 ET47 d65,1
|
| Тормоза | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × | Peugeot 407 (2004-2008) 1.8 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × | Peugeot 407 (2004-2008) 1.8 × |
| Городской цикл | 6.8 | 10.5 |
| Загородный цикл | 4.4 | 6 |
| Смешаный цикл | 5.3 | 7.7 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 66 |
| Очистить список | Ford Focus (2011-2015) | Peugeot 407 (2004-2008) |
Сравнение Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi и Peugeot 407 (2004-2008) 1.8 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
