Среда, 04 Июня 2025 года, 23:07
Сравнение Ford C-Max (2007-2010) 2.0 TDCi и Ford C-Max (2010-2015) 2.0 TDCi
Технические характеристики
| Очистить список | Ford C-Max (2007-2010) | Ford C-Max (2010-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford C-Max (2007-2010) 2.0 TDCi × | Ford C-Max (2010-2015) 2.0 TDCi × |
| Марка | Ford | Ford |
| Модель | C-Max (2007-2010) 2.0 TDCi | C-Max (2010-2015) 2.0 TDCi |
| Год выпуска | 2007-2010 | 2010-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Минивэн | Минивэн |
| Снаряженная масса, кг | 1415 | 1413 (1475) |
| Полная масса, кг | 1990 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 201 (200) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.6 | 9.6 (10) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.35 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 460/1620 | 432/1684 |
| Размеры, мм | Ford C-Max (2007-2010) 2.0 TDCi × | Ford C-Max (2010-2015) 2.0 TDCi × |
| Длина | 4335 | 4380 |
| Ширина | 1825 | 1858 |
| Высота | 1560 | 1626 |
| Колесная база | 2640 | 2648 |
| Колея передняя/задняя | 1535/1530 | 1544/1554 |
| Дорожный просвет | - | 140 |
| Двигатель | Ford C-Max (2007-2010) 2.0 TDCi × | Ford C-Max (2010-2015) 2.0 TDCi × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1997 |
| Степень сжатия | 18.7 | 16 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х88 | 85x88 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 136/4000 | 140/3750 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/2000 | 320/1750-2750 |
| Трансмиссия | Ford C-Max (2007-2010) 2.0 TDCi × | Ford C-Max (2010-2015) 2.0 TDCi × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод, динамическая стабилизация ESP | Передний привод |
| Подвеска | Ford C-Max (2007-2010) 2.0 TDCi × | Ford C-Max (2010-2015) 2.0 TDCi × |
| Передних колёс | несущий кузов с подрамниками, амортиз. стойки и треуг. поперечн. рычаги, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продольные и поперечн. рычаги, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55/16, 205/50/17 | 205/55 R16, 215/55 R16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63,3
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | Ford C-Max (2007-2010) 2.0 TDCi × | Ford C-Max (2010-2015) 2.0 TDCi × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford C-Max (2007-2010) 2.0 TDCi × | Ford C-Max (2010-2015) 2.0 TDCi × |
| Городской цикл | 7.6 | 6.5 (7) |
| Загородный цикл | 4.8 | 4.5 (4.8) |
| Смешаный цикл | 5.8 | 5 (5.5) |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 55 |
| Очистить список | Ford C-Max (2007-2010) | Ford C-Max (2010-2015) |
Сравнение Ford C-Max (2007-2010) 2.0 TDCi и Ford C-Max (2010-2015) 2.0 TDCi . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
