Вторник, 26 Мая 2026 года, 11:17
Сравнение Mercedes SLK 1.8 (250 BlueEFFICIENCY) и Audi A3 2.0 TFSI Cabriolet
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes SLK | Audi A3 |
| Цена | от -1 руб. | от 1858000 руб. |
| Общие данные | Mercedes SLK 1.8 (250 BlueEFFICIENCY) × | Audi A3 2.0 TFSI Cabriolet × |
| Марка | Mercedes | Audi |
| Модель | SLK 1.8 (250 BlueEFFICIENCY) | A3 2.0 TFSI Cabriolet |
| Год выпуска | 2011 | 2016 |
| Количество дверей/мест | 2/2 | 2/2+2 |
| Тип кузова | Родстер-купе | Кабриолет |
| Снаряженная масса, кг | 1500 | 1430 (1465) |
| Полная масса, кг | 1815 | 1930 (1965) |
| Максимальная скорость, км/ч | 243 | 250 (250) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.6 | 7.3 (7.2) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.26 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 225/335 | 275/320 |
| Размеры, мм | Mercedes SLK 1.8 (250 BlueEFFICIENCY) × | Audi A3 2.0 TFSI Cabriolet × |
| Длина | 4134 | 4423 |
| Ширина | 1810 | 1793 |
| Высота | 1301 | 1409 |
| Колесная база | 2430 | 2595 |
| Колея передняя/задняя | 1559/1565 | 1555/1526 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Mercedes SLK 1.8 (250 BlueEFFICIENCY) × | Audi A3 2.0 TFSI Cabriolet × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1796 | 1984 |
| Степень сжатия | 9.3 | 11.6 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82х85 | 82.5x92.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 204/5500 | 190/4200-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 310/2000-4300 | 320/1500-4200 |
| Трансмиссия | Mercedes SLK 1.8 (250 BlueEFFICIENCY) × | Audi A3 2.0 TFSI Cabriolet × |
| Тип КПП | 7-АКПП | 6-МКПП / 7-АКПП S-Tronic |
| Тип привода | Задний привод, динамическая стабилизация ESP | Передний привод |
| Подвеска | Mercedes SLK 1.8 (250 BlueEFFICIENCY) × | Audi A3 2.0 TFSI Cabriolet × |
| Передних колёс | поперечные рычаги и тяги, верхние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на рычагах, ориентированных в разных плоскостях (поперечные и диагональные рычаги, поперечная тяга), винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/45 R17, 245/40 R17 | 205/55 R16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET37 d66.6
| 5x112 ET50 d57.1
|
| Тормоза | Mercedes SLK 1.8 (250 BlueEFFICIENCY) × | Audi A3 2.0 TFSI Cabriolet × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes SLK 1.8 (250 BlueEFFICIENCY) × | Audi A3 2.0 TFSI Cabriolet × |
| Городской цикл | 8.6 | 7.4 (7.4) |
| Загородный цикл | 5.3 | 4.5 (4.8) |
| Смешаный цикл | 6.5 | 5.6 (5.8) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 50 |
| Очистить список | Mercedes SLK | Audi A3 |
Сравнение Mercedes SLK 1.8 (250 BlueEFFICIENCY) и Audi A3 2.0 TFSI Cabriolet . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
