Суббота, 04 Мая 2024 года, 03:05
Сравнение Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI roadster и BMW 2er 2.0 (218d Cabrio)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi TT (2010-2014) | BMW 2er |
| Цена | от -1 руб. | от 1990000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI roadster × | BMW 2er 2.0 (218d Cabrio) × |
| Марка | Audi | BMW |
| Модель | TT (2010-2014) 1.8 TFSI roadster | 2er 2.0 (218d Cabrio) |
| Год выпуска | 2010-2014 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 2/2 | 2/4 |
| Тип кузова | Родстер | Кабриолет |
| Снаряженная масса, кг | 1285 | 1380 (1400) |
| Полная масса, кг | 1605 | 1885 (1905) |
| Максимальная скорость, км/ч | 223 | 213 (213) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.4 | 8.4 (8.2) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 250 | 280/335 |
| Размеры, мм | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI roadster × | BMW 2er 2.0 (218d Cabrio) × |
| Длина | 4178 | 4432 |
| Ширина | 1952 | 1774 |
| Высота | 1358 | 1413 |
| Колесная база | 2468 | 2690 |
| Колея передняя/задняя | 1572/1558 | 1521/1556 |
| Дорожный просвет | 130 | 140 |
| Двигатель | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI roadster × | BMW 2er 2.0 (218d Cabrio) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1798 | 1995 |
| Степень сжатия | - | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5х84.1 | 84x90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 160/4500-6200 | 150/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 250/1500-4500 | 320/1500-3000 |
| Трансмиссия | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI roadster × | BMW 2er 2.0 (218d Cabrio) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод |
| Подвеска | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI roadster × | BMW 2er 2.0 (218d Cabrio) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние алюминиевые треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | четырехрычажная задняя подвеска с разнесенными пружинными рессорами и амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/55/16 | 205/55 R16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET32 d57.1
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI roadster × | BMW 2er 2.0 (218d Cabrio) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI roadster × | BMW 2er 2.0 (218d Cabrio) × |
| Городской цикл | 9.1 | 4.8 (4.6) |
| Загородный цикл | 5.6 | 3.6 (3.4) |
| Смешаный цикл | 7 | 4 (3.8) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 52 |
| Очистить список | Audi TT (2010-2014) | BMW 2er |
Сравнение Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI roadster и BMW 2er 2.0 (218d Cabrio) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
