Суббота, 28 Февраля 2026 года, 04:39
Сравнение Kia Optima (2011-2013) 2.0 и BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i)
Технические характеристики
| Очистить список | Kia Optima (2011-2013) | BMW 5er (2007-2009) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Марка | Kia | BMW |
| Модель | Optima (2011-2013) 2.0 | 5er (2007-2009) 2.0 (520i) |
| Год выпуска | 2011-2013 | 2007-2009 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | - | 1560 |
| Полная масса, кг | - | 2025 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 (202) | 219 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.8 (10.9) | 9.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | - | 520 |
| Размеры, мм | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Длина | 4845 | 4840 |
| Ширина | 1830 | 1845 |
| Высота | 1455 | 1470 |
| Колесная база | 2795 | 2890 |
| Колея передняя/задняя | 1591/1591 | 1560/1580 |
| Дорожный просвет | 145 | 120 |
| Двигатель | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1995 |
| Степень сжатия | - | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | - |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6200 | 156/6400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 198/4600 | 200/3600 |
| Трансмиссия | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) |
| Подвеска | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, сдвоенные треугольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов с подрамниками, амортиз. стойки, поперечн. рычаги, тяги, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска на продольных, поперечных и диагональных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста с продолн. поперечн. и диагон. рычагами, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/65 R16, 215/55 R17, 225/45 R18 | 225/55/16 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET45 d67.1
| 5x120 ET20 d72,6
|
| Тормоза | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) × |
| Городской цикл | 11.2 (10.5) | 11.2 |
| Загородный цикл | 6.0 (5.9) | 6.1 |
| Смешаный цикл | 7.9 (7.6) | 8.0 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 70 |
| Очистить список | Kia Optima (2011-2013) | BMW 5er (2007-2009) |
Сравнение Kia Optima (2011-2013) 2.0 и BMW 5er (2007-2009) 2.0 (520i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
