Пятница, 17 Мая 2024 года, 03:31
Сравнение Kia Optima (2011-2013) 2.0 и BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320d) EfficientDynamics
Технические характеристики
| Очистить список | Kia Optima (2011-2013) | BMW 3er (2012-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320d) EfficientDynamics × |
| Марка | Kia | BMW |
| Модель | Optima (2011-2013) 2.0 | 3er (2012-2015) 2.0 (320d) EfficientDynamics |
| Год выпуска | 2011-2013 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | - | 1490 (1500) |
| Полная масса, кг | - | 1965 (1975) |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 (202) | 230 (225) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.8 (10.9) | 8.0 (8.1) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | - | 480 |
| Размеры, мм | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320d) EfficientDynamics × |
| Длина | 4845 | 4624 |
| Ширина | 1830 | 1811 |
| Высота | 1455 | 1429 |
| Колесная база | 2795 | 2810 |
| Колея передняя/задняя | 1591/1591 | 1531/1572 |
| Дорожный просвет | 145 | - |
| Двигатель | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320d) EfficientDynamics × |
| Тип | впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1995 |
| Степень сжатия | - | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 84х90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6200 | 163/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 198/4600 | 380/1750-2750 |
| Трансмиссия | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320d) EfficientDynamics × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) |
| Подвеска | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320d) EfficientDynamics × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, сдвоенные треугольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска на продольных, поперечных и диагональных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости | задний мост с подвеской колес на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/65 R16, 215/55 R17, 225/45 R18 | 205/60 R16, 225/50 R17 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET45 d67.1
| 5x120 ET35 d72.6
|
| Тормоза | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320d) EfficientDynamics × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320d) EfficientDynamics × |
| Городской цикл | 11.2 (10.5) | 5.2 (5.0) |
| Загородный цикл | 6.0 (5.9) | 3.5 (3.6) |
| Смешаный цикл | 7.9 (7.6) | 4.1 (4.1) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 60 |
| Очистить список | Kia Optima (2011-2013) | BMW 3er (2012-2015) |
Сравнение Kia Optima (2011-2013) 2.0 и BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320d) EfficientDynamics . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
