Четверг, 17 Июля 2025 года, 12:17
Сравнение Kia Optima (2011-2013) 2.0 и BYD F7 1.5 turbo
Технические характеристики
| Очистить список | Kia Optima (2011-2013) | BYD F7 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BYD F7 1.5 turbo × |
| Марка | Kia | BYD |
| Модель | Optima (2011-2013) 2.0 | F7 1.5 turbo |
| Год выпуска | 2011-2013 | 2012 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | - | 1440 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 (202) | 200 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.8 (10.9) | 9.7 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | - | 465 |
| Размеры, мм | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BYD F7 1.5 turbo × |
| Длина | 4845 | 4860 |
| Ширина | 1830 | 1825 |
| Высота | 1455 | 1463 |
| Колесная база | 2795 | 2745 |
| Колея передняя/задняя | 1591/1591 | - |
| Дорожный просвет | 145 | 130 |
| Двигатель | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BYD F7 1.5 turbo × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1497 |
| Степень сжатия | - | 9.3 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 73х89.4 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6200 | 154/5200 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 198/4600 | 270/1750-3500 |
| Трансмиссия | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BYD F7 1.5 turbo × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BYD F7 1.5 turbo × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, сдвоенные треугольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска на продольных, поперечных и диагональных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/65 R16, 215/55 R17, 225/45 R18 | 205/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET45 d67.1
| 5x114.3 ET45 d67.1
|
| Тормоза | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BYD F7 1.5 turbo × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Kia Optima (2011-2013) 2.0 × | BYD F7 1.5 turbo × |
| Городской цикл | 11.2 (10.5) | - |
| Загородный цикл | 6.0 (5.9) | - |
| Смешаный цикл | 7.9 (7.6) | - |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 50 |
| Очистить список | Kia Optima (2011-2013) | BYD F7 |
Сравнение Kia Optima (2011-2013) 2.0 и BYD F7 1.5 turbo . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
