Воскресенье, 14 Июня 2026 года, 01:08
Сравнение Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC и BMW 5er 3.0 (540i Touring xDrive)
Технические характеристики
| Очистить список | Opel Insignia (2008-2013) | BMW 5er |
| Цена | от -1 руб. | от 3080000 руб. |
| Общие данные | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW 5er 3.0 (540i Touring xDrive) × |
| Марка | Opel | BMW |
| Модель | Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC | 5er 3.0 (540i Touring xDrive) |
| Год выпуска | 2008-2013 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1940 | 1765 |
| Полная масса, кг | 2490 | 2495 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 (250) | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.3 (6.6) | 5.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 6.1 |
| Объём багажника, min/max, л | 540/1510 | 570/1700 |
| Размеры, мм | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW 5er 3.0 (540i Touring xDrive) × |
| Длина | 4908 | 4943 |
| Ширина | 1856 | 1868 |
| Высота | 1520 | 1498 |
| Колесная база | 2737 | 2975 |
| Колея передняя/задняя | 1585/1587 | 1605/1630 |
| Дорожный просвет | 160 | 140 |
| Двигатель | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW 5er 3.0 (540i Touring xDrive) × |
| Тип | впрыск бензина/турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2792 | 2998 |
| Степень сжатия | 9.5 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 89x74.8 | 82x94.6 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 325/5250 | 340/5500-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 435/4000 | 450/1380-5200 |
| Трансмиссия | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW 5er 3.0 (540i Touring xDrive) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW 5er 3.0 (540i Touring xDrive) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста с продольными поперечными и диагональными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 245/40 R19, 255/35 R20 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x110 ET41 d65.1
| 5x120 ET30 d72.6
|
| Тормоза | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW 5er 3.0 (540i Touring xDrive) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW 5er 3.0 (540i Touring xDrive) × |
| Городской цикл | 16 (16.7) | 9.7 |
| Загородный цикл | 7.8 (8) | 6.2 |
| Смешаный цикл | 10.9 (11) | 7.5 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 68 |
| Очистить список | Opel Insignia (2008-2013) | BMW 5er |
Сравнение Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC и BMW 5er 3.0 (540i Touring xDrive) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
