Среда, 24 Апреля 2024 года, 04:41
Сравнение Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC и BMW X7 3.0 (xDrive40i)
Технические характеристики
| Очистить список | Opel Insignia (2008-2013) | BMW X7 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW X7 3.0 (xDrive40i) × |
| Марка | Opel | BMW |
| Модель | Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC | X7 3.0 (xDrive40i) |
| Год выпуска | 2008-2013 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/7 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1940 | 2320 |
| Полная масса, кг | 2490 | 3155 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 (250) | 245 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.3 (6.6) | 6.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 6.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 540/1510 | 326/2120 |
| Размеры, мм | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW X7 3.0 (xDrive40i) × |
| Длина | 4908 | 5151 |
| Ширина | 1856 | 2000 |
| Высота | 1520 | 1805 |
| Колесная база | 2737 | 3105 |
| Колея передняя/задняя | 1585/1587 | 1684/1705 |
| Дорожный просвет | 160 | 221 |
| Двигатель | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW X7 3.0 (xDrive40i) × |
| Тип | впрыск бензина/турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2792 | 2998 |
| Степень сжатия | 9.5 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 89x74.8 | 82x94.6 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 325/5250 | 340/5500-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 435/4000 | 450/1500-5200 |
| Трансмиссия | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW X7 3.0 (xDrive40i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW X7 3.0 (xDrive40i) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Задних колёс | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Типоразмер шин | 245/40 R19, 255/35 R20 | 275/50 R20 |
| Параметры дисков | 5x110 ET41 d65.1
| 5x120 ET40 d74.1
|
| Тормоза | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW X7 3.0 (xDrive40i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | BMW X7 3.0 (xDrive40i) × |
| Городской цикл | 16 (16.7) | 11.5 |
| Загородный цикл | 7.8 (8) | 8.5 |
| Смешаный цикл | 10.9 (11) | 9.5 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 83 |
| Очистить список | Opel Insignia (2008-2013) | BMW X7 |
Сравнение Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC и BMW X7 3.0 (xDrive40i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
