Вторник, 20 Мая 2025 года, 09:47
Сравнение Peugeot 4008 2.0 и BMW X1 1.5 (sDrive18i)
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 4008 | BMW X1 |
| Цена | от -1 руб. | от 2100000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 4008 2.0 × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Марка | Peugeot | BMW |
| Модель | 4008 2.0 | X1 1.5 (sDrive18i) |
| Год выпуска | 2012 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1425 (1470) | 1475 (1505) |
| Полная масса, кг | 1970 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 198 (188) | 205 (203) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11 (12) | 9.7 (9.7) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 416/1193 | 505/1550 |
| Размеры, мм | Peugeot 4008 2.0 × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Длина | 4340 | 4447 |
| Ширина | 1768 | 1821 |
| Высота | 1625 | 1598 |
| Колесная база | 2670 | 2670 |
| Колея передняя/задняя | 1545/1540 | 1561/1562 |
| Дорожный просвет | 200 | 183 |
| Двигатель | Peugeot 4008 2.0 × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1499 |
| Степень сжатия | 10.5 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 86х86 | 82x94.6 |
| Число клапанов | 16 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6000 | 136/4400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 197/4200 | 220/1250 |
| Трансмиссия | Peugeot 4008 2.0 × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Тип КПП | 5-МКПП / Вариатор CVT | 6-МКПП / 7-АКПП DCT |
| Тип привода | Полный привод с многодисковой муфтой Haldex заднего моста | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 4008 2.0 × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продолные рычаги, сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 215/70 R16, 225/55 R18 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET38 d67.1
| 5x120 ET34 d72.6
|
| Тормоза | Peugeot 4008 2.0 × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 4008 2.0 × | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × |
| Городской цикл | 10.3 (10.5) | 6.9 (6.8) |
| Загородный цикл | 6.5 (6.8) | 4.7 (4.6) |
| Смешаный цикл | 7.9 (8.1) | 5.5 (5.4) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 51 |
| Очистить список | Peugeot 4008 | BMW X1 |
Сравнение Peugeot 4008 2.0 и BMW X1 1.5 (sDrive18i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
