Воскресенье, 23 Ноября 2025 года, 11:02
Сравнение BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d) и Honda Civic Type-R 2.0
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er (2011-2014) | Honda Civic Type-R |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d) × | Honda Civic Type-R 2.0 × |
| Марка | BMW | Honda |
| Модель | 1er (2011-2014) 2.0 (120d) | Civic Type-R 2.0 |
| Год выпуска | 2011-2014 | 2006 |
| Количество дверей/мест | (3-5)/5 | 3/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1415 (1435) / 1420 (1440) | 1324 |
| Полная масса, кг | 1870 (1890) / 1875 (1895) | 1700 |
| Максимальная скорость, км/ч | 228 (228) | 235 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.2 (7.3) | 6.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 360/1200 | 485/1352 |
| Размеры, мм | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d) × | Honda Civic Type-R 2.0 × |
| Длина | 4324 | 4275 |
| Ширина | 1765 | 1785 |
| Высота | 1421 | 1445 |
| Колесная база | 2690 | 2635 |
| Колея передняя/задняя | 1535/1569 | 1506/1530 |
| Дорожный просвет | 140 | 150 |
| Двигатель | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d) × | Honda Civic Type-R 2.0 × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1998 |
| Степень сжатия | 16.5 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90 | 86х86 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 184/4000 | 201/8000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 380/1750-2750 | 89/6200 |
| Трансмиссия | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d) × | Honda Civic Type-R 2.0 × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Задний привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d) × | Honda Civic Type-R 2.0 × |
| Передних колёс | на сдвоенных рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортиз.стойки,треуг поперечн.рычаги, стабилизатор поперечн.устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | 5-ти рычажная подвеска (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | подвеска колес на на соедин.продольн.рычагах, стабилизатор поперечн.устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 195/55 R16 | 225/40/18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x114,3 ET45 d64,1
|
| Тормоза | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d) × | Honda Civic Type-R 2.0 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d) × | Honda Civic Type-R 2.0 × |
| Городской цикл | 5.2 (5.6) | 12.7 |
| Загородный цикл | 4 | 7 |
| Смешаный цикл | 4.4 (4.5) | 9.1 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 50 |
| Очистить список | BMW 1er (2011-2014) | Honda Civic Type-R |
Сравнение BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d) и Honda Civic Type-R 2.0 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
