Суббота, 20 Апреля 2024 года, 15:30
Сравнение Peugeot 208 (2012-2015) 1.0 VTi и Fiat Punto Actual 1.4
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 208 (2012-2015) | Fiat Punto Actual |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 208 (2012-2015) 1.0 VTi × | Fiat Punto Actual 1.4 × |
| Марка | Peugeot | Fiat |
| Модель | 208 (2012-2015) 1.0 VTi | Punto Actual 1.4 |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2011 |
| Количество дверей/мест | (3-5)/5 | (3-5)/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 975 (980) | 1025 (3-дв.), 1040 (5-дв.) |
| Полная масса, кг | 1480 (1485) | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 163 | 165 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 14 | 13.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.6 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 285/1076 | 275/1030 |
| Размеры, мм | Peugeot 208 (2012-2015) 1.0 VTi × | Fiat Punto Actual 1.4 × |
| Длина | 3962 | 4030 |
| Ширина | 1739 | 1687 |
| Высота | 1460 | 1490 |
| Колесная база | 2538 | 2510 |
| Колея передняя/задняя | 1475/1471 | 1473/1466 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Peugeot 208 (2012-2015) 1.0 VTi × | Fiat Punto Actual 1.4 × |
| Тип | впрыск бензина | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 999 | 1368 |
| Степень сжатия | 11 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 71х84.1 | 72х84 |
| Число клапанов | 12 | 8 |
| Мощность, л.с./об/мин | 67/6000 | 77/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 95/3000 | 115/3000 |
| Трансмиссия | Peugeot 208 (2012-2015) 1.0 VTi × | Fiat Punto Actual 1.4 × |
| Тип КПП | 5-МКПП | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 208 (2012-2015) 1.0 VTi × | Fiat Punto Actual 1.4 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | полузависимая торсионная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | задний мост с подвеской колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17 | 175/65/15, 185/65/15, 195/55/16, 205/45/17 |
| Параметры дисков | 4x108 ET27 d65.1
| 4x100 ET43 d56.6
|
| Тормоза | Peugeot 208 (2012-2015) 1.0 VTi × | Fiat Punto Actual 1.4 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние | Барабанные | Барабанные |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 208 (2012-2015) 1.0 VTi × | Fiat Punto Actual 1.4 × |
| Городской цикл | 5.2 | 7.7 |
| Загородный цикл | 3.7 | 5.2 |
| Смешаный цикл | 4.3 | 6.1 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 45 |
| Очистить список | Peugeot 208 (2012-2015) | Fiat Punto Actual |
Сравнение Peugeot 208 (2012-2015) 1.0 VTi и Fiat Punto Actual 1.4 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
