Пятница, 20 Февраля 2026 года, 21:31
Сравнение Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi и Audi Q2 (2016-2020) 1.0 TFSI
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 208 (2012-2015) | Audi Q2 (2016-2020) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × | Audi Q2 (2016-2020) 1.0 TFSI × |
| Марка | Peugeot | Audi |
| Модель | 208 (2012-2015) 1.6 VTi | Q2 (2016-2020) 1.0 TFSI |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2016-2020 |
| Количество дверей/мест | (3-5)/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1090 | - |
| Полная масса, кг | 1600 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 | 190 (190) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.9 | 10.7 (10.5) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.6 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 285/1076 | 405/1050 |
| Размеры, мм | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × | Audi Q2 (2016-2020) 1.0 TFSI × |
| Длина | 3962 | 4191 |
| Ширина | 1739 | 1794 |
| Высота | 1460 | 1508 |
| Колесная база | 2538 | 2595 |
| Колея передняя/задняя | 1475/1471 | 1547/1548 |
| Дорожный просвет | - | 200 |
| Двигатель | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × | Audi Q2 (2016-2020) 1.0 TFSI × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1598 | 999 |
| Степень сжатия | 10.5 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 77х85.8 | 74.5x76.4 |
| Число клапанов | 16 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 120/6000 | 116/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 160/4250 | 200/2000-3500 |
| Трансмиссия | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × | Audi Q2 (2016-2020) 1.0 TFSI × |
| Тип КПП | 5-МКПП | 6-МКПП / 7-АКПП S-Tronic |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × | Audi Q2 (2016-2020) 1.0 TFSI × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | полузависимая торсионная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17 | 215/65 R16 |
| Параметры дисков | 4x108 ET27 d65.1
| 5x112 ET33 d57.1
|
| Тормоза | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × | Audi Q2 (2016-2020) 1.0 TFSI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Барабанные | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × | Audi Q2 (2016-2020) 1.0 TFSI × |
| Городской цикл | 8.1 | - |
| Загородный цикл | 4.5 | - |
| Смешаный цикл | 5.8 | - |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 45 |
| Очистить список | Peugeot 208 (2012-2015) | Audi Q2 (2016-2020) |
Сравнение Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi и Audi Q2 (2016-2020) 1.0 TFSI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
