Вторник, 30 Июня 2026 года, 02:47
Сравнение Audi A4 (2011-2015) 2.0 TFSI Allroad quattro и Audi e-tron 55 quattro
Технические характеристики
| Очистить список | Audi A4 (2011-2015) | Audi e-tron |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Audi A4 (2011-2015) 2.0 TFSI Allroad quattro × | Audi e-tron 55 quattro × |
| Марка | Audi | Audi |
| Модель | A4 (2011-2015) 2.0 TFSI Allroad quattro | e-tron 55 quattro |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1685 (1725) | 2490 |
| Полная масса, кг | 2180 (2220) | 3130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 234 (234) | 200 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.7 (6.7) | 5.7 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 490/ | 600/1725 |
| Размеры, мм | Audi A4 (2011-2015) 2.0 TFSI Allroad quattro × | Audi e-tron 55 quattro × |
| Длина | 4721 | 4901 |
| Ширина | 1841 | 1935 |
| Высота | 1495 | 1629 |
| Колесная база | 2805 | 2928 |
| Колея передняя/задняя | 1574/1583 | 1655/1652 |
| Дорожный просвет | - | 172 |
| Двигатель | Audi A4 (2011-2015) 2.0 TFSI Allroad quattro × | Audi e-tron 55 quattro × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | Электродвигатель |
| Рабочий объём, куб.см | 1984 | - |
| Степень сжатия | 10 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | - |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5х92.8 | - |
| Число клапанов | 16 | - |
| Мощность, л.с./об/мин | 225/4500-6250 | 184+224 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 350/1500-4200 | 309+355 |
| Трансмиссия | Audi A4 (2011-2015) 2.0 TFSI Allroad quattro × | Audi e-tron 55 quattro × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-РКПП | АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Полный привод |
| Подвеска | Audi A4 (2011-2015) 2.0 TFSI Allroad quattro × | Audi e-tron 55 quattro × |
| Передних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на трапециевидных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 185/65 R16, 255/55 R19 |
| Параметры дисков | 5x112 ET42 d66.5
| 5x112 ET33 d57.1
|
| Тормоза | Audi A4 (2011-2015) 2.0 TFSI Allroad quattro × | Audi e-tron 55 quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi A4 (2011-2015) 2.0 TFSI Allroad quattro × | Audi e-tron 55 quattro × |
| Городской цикл | 9 (8.6) | - |
| Загородный цикл | 5.9 (6.1) | - |
| Смешаный цикл | 7 (7.1) | 400 km |
| Топливо | 95 | Электричество |
| Ёмкость топливного бака, л | 61 | - |
| Очистить список | Audi A4 (2011-2015) | Audi e-tron |
Сравнение Audi A4 (2011-2015) 2.0 TFSI Allroad quattro и Audi e-tron 55 quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
