Пятница, 26 Апреля 2024 года, 01:50
Сравнение Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI Avant и BMW 5er (2007-2009) 2.5 (523i) Touring
Технические характеристики
| Очистить список | Audi A6 (2011-2014) | BMW 5er (2007-2009) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI Avant × | BMW 5er (2007-2009) 2.5 (523i) Touring × |
| Марка | Audi | BMW |
| Модель | A6 (2011-2014) 2.8 FSI Avant | 5er (2007-2009) 2.5 (523i) Touring |
| Год выпуска | 2011-2014 | 2007-2009 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1705 (1735) (1805) | 1590 |
| Полная масса, кг | - | 2190 |
| Максимальная скорость, км/ч | 232 (230) (230) | 230 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.1 (7.9) (8.3) | 8.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 6.2 |
| Объём багажника, min/max, л | 565/1680 | 500/1650 |
| Размеры, мм | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI Avant × | BMW 5er (2007-2009) 2.5 (523i) Touring × |
| Длина | 4926 | 4845 |
| Ширина | 1874 | 1845 |
| Высота | 1461 | 1490 |
| Колесная база | 2912 | 2890 |
| Колея передняя/задняя | 1627/1618 | 1560/1580 |
| Дорожный просвет | 140 | 120 |
| Двигатель | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI Avant × | BMW 5er (2007-2009) 2.5 (523i) Touring × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 2773 | 2497 |
| Степень сжатия | - | 12 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84.5х82.4 | 82х78.8 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 204/5250-6250 | 190/5300 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 280/3000-5000 | 235/3500 |
| Трансмиссия | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI Avant × | BMW 5er (2007-2009) 2.5 (523i) Touring × |
| Тип КПП | 6-МКПП/Вариатор/7-роботизированная АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) |
| Подвеска | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI Avant × | BMW 5er (2007-2009) 2.5 (523i) Touring × |
| Передних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов с подрамниками, амортиз. стойки, поперечн. рычаги, тяги, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на трапециевидных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста с продолн. поперечн. и диагон. рычагами, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/60 R16, 225/55 R17 | 225/55/16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET39 d66.6
| 5x120 ET20 d72,6
|
| Тормоза | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI Avant × | BMW 5er (2007-2009) 2.5 (523i) Touring × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI Avant × | BMW 5er (2007-2009) 2.5 (523i) Touring × |
| Городской цикл | 10.5 (9.6) (10.7) | 10.6 |
| Загородный цикл | 6 (6.1) (6.5) | 6 |
| Смешаный цикл | 7.7 (7.4) (8) | 7.7 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 65 | 70 |
| Очистить список | Audi A6 (2011-2014) | BMW 5er (2007-2009) |
Сравнение Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI Avant и BMW 5er (2007-2009) 2.5 (523i) Touring . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
