Понедельник, 17 Июня 2024 года, 01:32
Сравнение Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid и Peugeot 508 1.6 THP (225 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi A6 (2011-2014) | Peugeot 508 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × | Peugeot 508 1.6 THP (225 л.с.) × |
| Марка | Audi | Peugeot |
| Модель | A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid | 508 1.6 THP (225 л.с.) |
| Год выпуска | 2012-2014 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1845 | 1420 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.5 | 7.3 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 530/ | 487/1537 |
| Размеры, мм | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × | Peugeot 508 1.6 THP (225 л.с.) × |
| Длина | 4915 | 4750 |
| Ширина | 1874 | 1859 |
| Высота | 1455 | 1403 |
| Колесная база | 2912 | 2793 |
| Колея передняя/задняя | 1627/1618 | 1601/1597 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × | Peugeot 508 1.6 THP (225 л.с.) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина/электропривод | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1984 | 1598 |
| Степень сжатия | 10 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5х92.8 | 77х85.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 211/4300-6000 + 45 | 225/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 350/1500-4200 | 300/2500 |
| Трансмиссия | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × | Peugeot 508 1.6 THP (225 л.с.) × |
| Тип КПП | 7-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × | Peugeot 508 1.6 THP (225 л.с.) × |
| Передних колёс | передний мост на 4-х рычагах (сдвоенные треугольные поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 215/60 R16, 215/55 R17, 235/45 R18, 235/40 R19 |
| Параметры дисков | 5x112 ET39 d66.6
| 5x108 ET44 d65.1
|
| Тормоза | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × | Peugeot 508 1.6 THP (225 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × | Peugeot 508 1.6 THP (225 л.с.) × |
| Городской цикл | 6.2 | 7.5 |
| Загородный цикл | 6.2 | 4.5 |
| Смешаный цикл | 6.2 | 5.5 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 73 | 55 |
| Очистить список | Audi A6 (2011-2014) | Peugeot 508 |
Сравнение Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid и Peugeot 508 1.6 THP (225 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
