Пятница, 29 Августа 2025 года, 06:42
Сравнение BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) и Peugeot 308 CC (2008-2010) 1.6 turbo
Технические характеристики
| Очистить список | BMW Z4 (2013-2018) | Peugeot 308 CC (2008-2010) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Peugeot 308 CC (2008-2010) 1.6 turbo × |
| Марка | BMW | Peugeot |
| Модель | Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) | 308 CC (2008-2010) 1.6 turbo |
| Год выпуска | 2013-2018 | 2008-2010 |
| Количество дверей/мест | 2/2 | 2/2+2 |
| Тип кузова | Родстер | Купе-Кабриолет |
| Снаряженная масса, кг | 1470 (1495) | 1512 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 221 (220) | 215 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.9 (8.1) | 9.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 180/310 | 226/403 |
| Размеры, мм | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Peugeot 308 CC (2008-2010) 1.6 turbo × |
| Длина | 4239 | 4440 |
| Ширина | 1790 | 1817 |
| Высота | 1291 | 1426 |
| Колесная база | 2496 | 2605 |
| Колея передняя/задняя | 1511/1559 | 1522/1517 |
| Дорожный просвет | 130 | - |
| Двигатель | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Peugeot 308 CC (2008-2010) 1.6 turbo × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1598 |
| Степень сжатия | 10 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90.1 | 77х85.5 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 156/4000 | 150/5800 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 240/1250-4400 | 240/1400 |
| Трансмиссия | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Peugeot 308 CC (2008-2010) 1.6 turbo × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП / 4-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Peugeot 308 CC (2008-2010) 1.6 turbo × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | полузависимая пружинная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/45 R17 | 215/55/16, 225/45/17, 225/40/18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 4x108 ET29 d65.1
|
| Тормоза | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Peugeot 308 CC (2008-2010) 1.6 turbo × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Peugeot 308 CC (2008-2010) 1.6 turbo × |
| Городской цикл | 8.9 (9.4) | 10.7 |
| Загородный цикл | 5.6 (5.3) | 5.6 |
| Смешаный цикл | 6.8 (6.8) | 7.5 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 60 |
| Очистить список | BMW Z4 (2013-2018) | Peugeot 308 CC (2008-2010) |
Сравнение BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) и Peugeot 308 CC (2008-2010) 1.6 turbo . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
