Суббота, 28 Марта 2026 года, 15:44
Сравнение BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) и Audi A5 (2007-2011) 1.8 TFSI
Технические характеристики
| Очистить список | BMW Z4 (2013-2018) | Audi A5 (2007-2011) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Audi A5 (2007-2011) 1.8 TFSI × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) | A5 (2007-2011) 1.8 TFSI |
| Год выпуска | 2013-2018 | 2007-2011 |
| Количество дверей/мест | 2/2 | 2/4 |
| Тип кузова | Родстер | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1470 (1495) | 1495 |
| Полная масса, кг | - | 1955 |
| Максимальная скорость, км/ч | 221 (220) | 226 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.9 (8.1) | 8.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | 180/310 | 455 |
| Размеры, мм | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Audi A5 (2007-2011) 1.8 TFSI × |
| Длина | 4239 | 4625 |
| Ширина | 1790 | 1854 |
| Высота | 1291 | 1372 |
| Колесная база | 2496 | 2751 |
| Колея передняя/задняя | 1511/1559 | 1590/1577 |
| Дорожный просвет | 130 | - |
| Двигатель | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Audi A5 (2007-2011) 1.8 TFSI × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1798 |
| Степень сжатия | 10 | 9.6 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90.1 | 82.5x84.1 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 156/4000 | 160/4500 - 6200 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 240/1250-4400 | 250/1500 - 4500 |
| Трансмиссия | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Audi A5 (2007-2011) 1.8 TFSI × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП / Бесступенчатая автомат. коробка Multitronic |
| Тип привода | Задний привод | Передний привод, динамическая стабилизация ESP |
| Подвеска | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Audi A5 (2007-2011) 1.8 TFSI × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | 4-х рычажная подвеска с сдвоенными верхними и нижними поперечными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы |
| Задних колёс | задний мост с подвеской на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | трапециевидные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, телескопические амортизаторы |
| Типоразмер шин | 225/45 R17 | 225/50/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 5x112 ET30 d66.6
|
| Тормоза | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Audi A5 (2007-2011) 1.8 TFSI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × | Audi A5 (2007-2011) 1.8 TFSI × |
| Городской цикл | 8.9 (9.4) | 9.5 |
| Загородный цикл | 5.6 (5.3) | 5.6 |
| Смешаный цикл | 6.8 (6.8) | 6 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 65 |
| Очистить список | BMW Z4 (2013-2018) | Audi A5 (2007-2011) |
Сравнение BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) и Audi A5 (2007-2011) 1.8 TFSI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
