Пятница, 21 Августа 2026 года, 20:30
Сравнение BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) и BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe
Технические характеристики
| Очистить список | BMW Z4 (2013-2018) | BMW 1er (2007-2011) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × |
| Марка | BMW | BMW |
| Модель | Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) | 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe |
| Год выпуска | 2013-2018 | 2007-2011 |
| Количество дверей/мест | 2/2 | 2/4 |
| Тип кузова | Родстер | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1470 (1495) | 1450 |
| Полная масса, кг | - | 1815 |
| Максимальная скорость, км/ч | 235 (232) | 228 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.9 (6.9) | 7.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 180/310 | 370 |
| Размеры, мм | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × |
| Длина | 4239 | 4360 |
| Ширина | 1790 | 1748 |
| Высота | 1291 | 1420 |
| Колесная база | 2496 | 2660 |
| Колея передняя/задняя | 1511/1559 | 1474/1507 |
| Дорожный просвет | 130 | 145 |
| Двигатель | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель/непосредств. впрыск |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1995 |
| Степень сжатия | 10 | 16 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90.1 | 84x90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 184/5000 | 177/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 270/1250-4500 | 350/1750-3000 |
| Трансмиссия | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) |
| Подвеска | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/45 R17 | 205/50/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe × |
| Городской цикл | 8.9 (9.4) | 6 |
| Загородный цикл | 5.6 (5.3) | 4 |
| Смешаный цикл | 6.8 (6.8) | 4.7 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 51 |
| Очистить список | BMW Z4 (2013-2018) | BMW 1er (2007-2011) |
Сравнение BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) и BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120d) coupe . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
