Четверг, 07 Мая 2026 года, 13:07
Сравнение Mercedes GLA (2013-2017) 2.0 (250 4MATIC) и Audi A6 (2014-2018) 2.8 FSI Avant quattro
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes GLA (2013-2017) | Audi A6 (2014-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от 289000 руб. |
| Общие данные | Mercedes GLA (2013-2017) 2.0 (250 4MATIC) × | Audi A6 (2014-2018) 2.8 FSI Avant quattro × |
| Марка | Mercedes | Audi |
| Модель | GLA (2013-2017) 2.0 (250 4MATIC) | A6 (2014-2018) 2.8 FSI Avant quattro |
| Год выпуска | 2013-2017 | 2014-2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1430 | 1835 |
| Полная масса, кг | - | 2470 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 | 235 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7 | 8.3 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.9 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 420 | 565/1680 |
| Размеры, мм | Mercedes GLA (2013-2017) 2.0 (250 4MATIC) × | Audi A6 (2014-2018) 2.8 FSI Avant quattro × |
| Длина | 4417 | 4943 |
| Ширина | 1804 | 1874 |
| Высота | 1494 | 1461 |
| Колесная база | 2699 | 2912 |
| Колея передняя/задняя | 1569/1560 | 1627/1618 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Mercedes GLA (2013-2017) 2.0 (250 4MATIC) × | Audi A6 (2014-2018) 2.8 FSI Avant quattro × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1991 | 2773 |
| Степень сжатия | 9.8 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83х92 | 84.5x82.4 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 211/5500 | 220/5750-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 350/1200-4000 | 280/3000-5000 |
| Трансмиссия | Mercedes GLA (2013-2017) 2.0 (250 4MATIC) × | Audi A6 (2014-2018) 2.8 FSI Avant quattro × |
| Тип КПП | 7-АКПП | 7-АКПП S-Tronic |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Mercedes GLA (2013-2017) 2.0 (250 4MATIC) × | Audi A6 (2014-2018) 2.8 FSI Avant quattro × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55 R16 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x112 ET45 d66.6
| 5x112 ET39 d66.6
|
| Тормоза | Mercedes GLA (2013-2017) 2.0 (250 4MATIC) × | Audi A6 (2014-2018) 2.8 FSI Avant quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes GLA (2013-2017) 2.0 (250 4MATIC) × | Audi A6 (2014-2018) 2.8 FSI Avant quattro × |
| Городской цикл | 8.2 | 10.7 |
| Загородный цикл | 5.5 | 6.5 |
| Смешаный цикл | 6.5 | 8 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 56 | 65 |
| Очистить список | Mercedes GLA (2013-2017) | Audi A6 (2014-2018) |
Сравнение Mercedes GLA (2013-2017) 2.0 (250 4MATIC) и Audi A6 (2014-2018) 2.8 FSI Avant quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
