Суббота, 15 Ноября 2025 года, 13:37
Сравнение BMW 3er M 3.0 и Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 3er M | Chrysler 300C (2004-2011) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 3er M 3.0 × | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × |
| Марка | BMW | Chrysler |
| Модель | 3er M 3.0 | 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 |
| Год выпуска | 2014 | 2004-2011 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1595 (1635) | 1900 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 (250) | 265 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 4.3 (4.1) | 5.3 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.1 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 480 | 505 |
| Размеры, мм | BMW 3er M 3.0 × | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × |
| Длина | 4671 | 5000 |
| Ширина | 1877 | 1880 |
| Высота | 1424 | 1470 |
| Колесная база | 2812 | 3050 |
| Колея передняя/задняя | 1579/1603 | 1600/1605 |
| Дорожный просвет | - | 130 |
| Двигатель | BMW 3er M 3.0 × | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 2979 | 6059 |
| Степень сжатия | 10.2 | 10.3 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | V8 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х89.6 | 103х90.9 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 431/5500-7300 | 432/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 550/1850-5500 | 570/4800 |
| Трансмиссия | BMW 3er M 3.0 × | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-РКПП | 5-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Задний привод, динамическая стабилизация ESP |
| Подвеска | BMW 3er M 3.0 × | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, телескопические амортизаторы, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | задний мост с подвеской на рычагах, ориентированных в разных плоскостях, телескопические амортизаторы, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 255/40 R18, 275/40 R18 | 245/45/20 |
| Параметры дисков | 5x120 ET20 d72.6
| 5x114,3 ET25 d67,1
|
| Тормоза | BMW 3er M 3.0 × | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 3er M 3.0 × | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × |
| Городской цикл | 12 (11.1) | 21 |
| Загородный цикл | 6.9 (6.7) | 9.9 |
| Смешаный цикл | 8.8 (8.3) | 14 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 72 |
| Очистить список | BMW 3er M | Chrysler 300C (2004-2011) |
Сравнение BMW 3er M 3.0 и Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
