Четверг, 02 Мая 2024 года, 01:22
Сравнение Volvo XC70 (2007-2013) 2.0 (D4 Drive-E) и Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC)
Технические характеристики
| Очистить список | Volvo XC70 (2007-2013) | Mercedes GLC |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Volvo XC70 (2007-2013) 2.0 (D4 Drive-E) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Марка | Volvo | Mercedes |
| Модель | XC70 (2007-2013) 2.0 (D4 Drive-E) | GLC 2.0 (200 4MATIC) |
| Год выпуска | 2007-2013 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1757 | 1800 |
| Полная масса, кг | 2320 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 215 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.8 | 7.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 944 | 550/1600 |
| Размеры, мм | Volvo XC70 (2007-2013) 2.0 (D4 Drive-E) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Длина | 4838 | 4655 |
| Ширина | 1870 | 1890 |
| Высота | 1604 | 1644 |
| Колесная база | 2815 | 2873 |
| Колея передняя/задняя | 1605/1570 | 1621/1617 |
| Дорожный просвет | 210 | 181-227 |
| Двигатель | Volvo XC70 (2007-2013) 2.0 (D4 Drive-E) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1969 | 1991 |
| Степень сжатия | - | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 83x92 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 181/4250 | 197/5500-6100 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1750-2500 | 320/1650-4000 |
| Трансмиссия | Volvo XC70 (2007-2013) 2.0 (D4 Drive-E) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 9-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Volvo XC70 (2007-2013) 2.0 (D4 Drive-E) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с многорычажной подвеской колес на продольных, поперечных и диагональных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/50 R18 | 235/65 R17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET49 d63.3
| 5x112 ET47 d66.5
|
| Тормоза | Volvo XC70 (2007-2013) 2.0 (D4 Drive-E) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volvo XC70 (2007-2013) 2.0 (D4 Drive-E) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Городской цикл | 5.6 | 9.3 |
| Загородный цикл | 4.5 | 6.3 |
| Смешаный цикл | 4.9 | 7.4 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 50 |
| Очистить список | Volvo XC70 (2007-2013) | Mercedes GLC |
Сравнение Volvo XC70 (2007-2013) 2.0 (D4 Drive-E) и Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
