Вторник, 23 Апреля 2024 года, 20:08
Сравнение Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi и Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 508 (2014-2018) | Audi A6 (2011-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × |
| Марка | Peugeot | Audi |
| Модель | 508 (2014-2018) 2.2 HDi | A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid |
| Год выпуска | 2014-2018 | 2012-2014 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1615 | 1845 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 234 | 240 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.2 | 7.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 545 | 530/ |
| Размеры, мм | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × |
| Длина | 4792 | 4915 |
| Ширина | 1853 | 1874 |
| Высота | 1456 | 1455 |
| Колесная база | 2817 | 2912 |
| Колея передняя/задняя | 1576/1548 | 1627/1618 |
| Дорожный просвет | 170 | - |
| Двигатель | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина/электропривод |
| Рабочий объём, куб.см | 2179 | 1984 |
| Степень сжатия | - | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х96 | 82.5х92.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 204/3500 | 211/4300-6000 + 45 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 450/2000-2750 | 350/1500-4200 |
| Трансмиссия | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 7-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | передний мост на 4-х рычагах (сдвоенные треугольные поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/60 R16, 215/55 R17 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET44 d65.1
| 5x112 ET39 d66.6
|
| Тормоза | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × | Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid × |
| Городской цикл | 8 | 6.2 |
| Загородный цикл | 4.4 | 6.2 |
| Смешаный цикл | 5.7 | 6.2 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 72 | 73 |
| Очистить список | Peugeot 508 (2014-2018) | Audi A6 (2011-2014) |
Сравнение Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi и Audi A6 (2011-2014) 2.0 TFSI Hybrid . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
