Воскресенье, 28 Апреля 2024 года, 04:42
Сравнение BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) и Kia Ceed (2015-2018) 1.6 GT
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er (2015-2019) | Kia Ceed (2015-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) × | Kia Ceed (2015-2018) 1.6 GT × |
| Марка | BMW | Kia |
| Модель | 1er (2015-2019) 2.0 (125i) | Ceed (2015-2018) 1.6 GT |
| Год выпуска | 2015-2019 | 2015-2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1430 (1450) | 1284 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 245 (243) | 230 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.4 (6.2) | 7.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.3 |
| Объём багажника, min/max, л | 360/1200 | 380/1318 |
| Размеры, мм | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) × | Kia Ceed (2015-2018) 1.6 GT × |
| Длина | 4329 | 4310 |
| Ширина | 1765 | 1780 |
| Высота | 1440 | 1470 |
| Колесная база | 2690 | 2650 |
| Колея передняя/задняя | 1535/1569 | 1545/1553 |
| Дорожный просвет | 140 | 140 |
| Двигатель | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) × | Kia Ceed (2015-2018) 1.6 GT × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1591 |
| Степень сжатия | 10 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90.1 | 77x85.4 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 218/5000 | 204/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 310/1350-4800 | 265/1500-4500 |
| Трансмиссия | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) × | Kia Ceed (2015-2018) 1.6 GT × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Задний привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) × | Kia Ceed (2015-2018) 1.6 GT × |
| Передних колёс | подвеска колес на сдвоенных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/50 R17 | 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x114.3 ET45 d67.1
|
| Тормоза | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) × | Kia Ceed (2015-2018) 1.6 GT × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) × | Kia Ceed (2015-2018) 1.6 GT × |
| Городской цикл | 8.6 (8.5) | 9.7 |
| Загородный цикл | 5.4 (5.1) | 6.1 |
| Смешаный цикл | 6.6 (6.3) | 7.4 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 53 |
| Очистить список | BMW 1er (2015-2019) | Kia Ceed (2015-2018) |
Сравнение BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) и Kia Ceed (2015-2018) 1.6 GT . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
