Четверг, 02 Мая 2024 года, 07:28
Сравнение BMW X6 M 4.4 и Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X6 M | Mercedes GLE (2015-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X6 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC) × |
| Марка | BMW | Mercedes |
| Модель | X6 M 4.4 | GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC) |
| Год выпуска | 2015 | 2015-2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2340 | 2345 |
| Полная масса, кг | 2950 | 3050 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 4.2 | 4.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.4 | 5.9 |
| Объём багажника, min/max, л | 550/1525 | 690/2010 |
| Размеры, мм | BMW X6 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC) × |
| Длина | 4909 | 4852 |
| Ширина | 1989 | 1971 |
| Высота | 1689 | 1762 |
| Колесная база | 2933 | 2915 |
| Колея передняя/задняя | 1666/1667 | 1648/1663 |
| Дорожный просвет | - | 201 |
| Двигатель | BMW X6 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 4395 | 5461 |
| Степень сжатия | 10 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | V8 | V8 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 89x88.3 | 98x90.5 |
| Число клапанов | 32 | 32 |
| Мощность, л.с./об/мин | 575/6000–6500 | 585/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 750/2200–5000 | 760/1750-5250 |
| Трансмиссия | BMW X6 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 7-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X6 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC) × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные рычаги и амортизаторные стойки, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Задних колёс | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 285/40 R20, 325/35 R20 | 295/45 R21 |
| Параметры дисков | 5x120 ET40 d72.6
| 5x112 ET47 d66.5
|
| Тормоза | BMW X6 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X6 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC) × |
| Городской цикл | 14.7 | 15.7 |
| Загородный цикл | 9 | 9.6 |
| Смешаный цикл | 11.1 | 11.8 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 85 | 93 |
| Очистить список | BMW X6 M | Mercedes GLE (2015-2018) |
Сравнение BMW X6 M 4.4 и Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
