Пятница, 13 Марта 2026 года, 05:49
Сравнение Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) и Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Volvo S80 | Peugeot 508 (2014-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × |
| Марка | Volvo | Peugeot |
| Модель | S80 2.0 (D4 Drive-E) | 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) |
| Год выпуска | 2013 | 2014-2018 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1635 | 1615 |
| Полная масса, кг | 2230 | 2165 |
| Максимальная скорость, км/ч | - | 230 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 8.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.6 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 480/1094 | 545 |
| Размеры, мм | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × |
| Длина | 4854 | 4792 |
| Ширина | 1861 | 1853 |
| Высота | 1493 | 1456 |
| Колесная база | 2835 | 2817 |
| Колея передняя/задняя | 1588/1585 | 1576/1548 |
| Дорожный просвет | 151 | 170 |
| Двигатель | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1969 | 1997 |
| Степень сжатия | 15.8 | 16.7 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x93.2 | 85х88 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 181/4250 | 180/3750 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1750-2500 | 400/2000 |
| Трансмиссия | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 245/40 R18 | 215/55 R17, 235/45 R18 |
| Параметры дисков | 5x108 ET50 d63.3
| 5x108 ET44 d65.1
|
| Тормоза | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × |
| Городской цикл | - | 5.2 |
| Загородный цикл | 4.2 | 4 |
| Смешаный цикл | 4.6 | 4.4 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 72 |
| Очистить список | Volvo S80 | Peugeot 508 (2014-2018) |
Сравнение Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) и Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
