Понедельник, 24 Ноября 2025 года, 10:16
Сравнение Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost седан и Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G седан
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus (2015-2018) | Mazda 3 |
| Цена | от 858000 руб. | от 1523000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost седан × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G седан × |
| Марка | Ford | Mazda |
| Модель | Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost седан | 3 2.0 SKYACTIV-G седан |
| Год выпуска | 2015-2018 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | - | 1275 (1300) |
| Полная масса, кг | - | 1869 (1900) |
| Максимальная скорость, км/ч | 195 | 202 (202) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11 | 10.4 (10.8) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 421 | 450/1138 |
| Размеры, мм | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost седан × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G седан × |
| Длина | 4538 | 4660 |
| Ширина | 1823 | 1795 |
| Высота | 1488 | 1440 |
| Колесная база | 2648 | 2725 |
| Колея передняя/задняя | 1559/1549 | 1570/1580 |
| Дорожный просвет | - | 135 |
| Двигатель | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost седан × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G седан × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 999 | 1998 |
| Степень сжатия | 10 | 13 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 71.9x82 | 83.5x91.2 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 125/6000 | 122/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 170/1400-4500 | 213/4000 |
| Трансмиссия | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost седан × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G седан × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost седан × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G седан × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16, 215/50 R17 | 205/60 R16, 215/45 R18 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x114.3 ET53 d67.1
|
| Тормоза | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost седан × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G седан × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost седан × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G седан × |
| Городской цикл | - | 6.4 (7) |
| Загородный цикл | - | 4.3 (4.6) |
| Смешаный цикл | 4.7 | 5.1 (5.5) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 51 |
| Очистить список | Ford Focus (2015-2018) | Mazda 3 |
Сравнение Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost седан и Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G седан . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
