Пятница, 08 Мая 2026 года, 12:50
Сравнение Infiniti Q30 2.0T и BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d)
Технические характеристики
| Очистить список | Infiniti Q30 | BMW 1er (2007-2011) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Infiniti Q30 2.0T × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × |
| Марка | Infiniti | BMW |
| Модель | Q30 2.0T | 1er (2007-2011) 2.0 (123d) |
| Год выпуска | 2015 | 2007-2011 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | (3-5)/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1477 | 1495 |
| Полная масса, кг | 1940 | 1920 |
| Максимальная скорость, км/ч | 233 | 238 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.2 | 7 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | 5.35 |
| Объём багажника, min/max, л | 368 | 330/1150 |
| Размеры, мм | Infiniti Q30 2.0T × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × |
| Длина | 4425 | 4240 |
| Ширина | 1805 | 1750 |
| Высота | 1495 | 1420 |
| Колесная база | 2700 | 2660 |
| Колея передняя/задняя | 1572/1573 | 1485/1495 |
| Дорожный просвет | 172 | 145 |
| Двигатель | Infiniti Q30 2.0T × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1991 | 1995 |
| Степень сжатия | 9.8 | 16 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83x92 | 84х90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 211/5500 | 204/4400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 350/1200-4000 | 400/2000-2250 |
| Трансмиссия | Infiniti Q30 2.0T × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × |
| Тип КПП | 7-АКПП DCT | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) |
| Подвеска | Infiniti Q30 2.0T × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 235/50 R18, 235/45 R19 | 195/55/16, 205/55/16 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET45 d66.1
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Infiniti Q30 2.0T × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Infiniti Q30 2.0T × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × |
| Городской цикл | 8.8 | 6.5 |
| Загородный цикл | 5.6 | 4.5 |
| Смешаный цикл | 6.8 | 5.1 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 51 |
| Очистить список | Infiniti Q30 | BMW 1er (2007-2011) |
Сравнение Infiniti Q30 2.0T и BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
