Пятница, 10 Мая 2024 года, 16:08
Сравнение Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) и JAC S5 2.0 (136 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Volkswagen Passat Alltrack | JAC S5 |
| Цена | от 2339000 руб. | от 899000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Марка | Volkswagen | JAC |
| Модель | Passat Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) | S5 2.0 (136 л.с.) |
| Год выпуска | 2015 | 2013 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1670 | 1500 |
| Полная масса, кг | 2260 | 1880 |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 | 180 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.2 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 639/1769 | 505/1680 |
| Размеры, мм | Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Длина | 4777 | 4430 |
| Ширина | 1832 | 1840 |
| Высота | 1506 | 1660 |
| Колесная база | 2789 | 2640 |
| Колея передняя/задняя | 1582/1565 | 1585/1585 |
| Дорожный просвет | 174 | 175 |
| Двигатель | Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1968 | 1997 |
| Степень сжатия | - | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81x95.5 | 85х88 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/3500-4000 | 136/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 340/1750-3000 | 190/4000 |
| Трансмиссия | Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 5-МКПП |
| Тип привода | Полный привод | Передний привод |
| Подвеска | Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 245/45 R18 | 215/70 R16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET43 d57.1
| 5x114.3 ET46 d67.1
|
| Тормоза | Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Городской цикл | 5.9 | - |
| Загородный цикл | 4.3 | - |
| Смешаный цикл | 4.9 | 7.9 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 66 | 55 |
| Очистить список | Volkswagen Passat Alltrack | JAC S5 |
Сравнение Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) и JAC S5 2.0 (136 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
