Суббота, 04 Мая 2024 года, 17:13
Сравнение Lincoln MKZ 2.0 EcoBoost и BMW 5er (2010-2013) 3.0 (528i)
Технические характеристики
| Очистить список | Lincoln MKZ | BMW 5er (2010-2013) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Lincoln MKZ 2.0 EcoBoost × | BMW 5er (2010-2013) 3.0 (528i) × |
| Марка | Lincoln | BMW |
| Модель | MKZ 2.0 EcoBoost | 5er (2010-2013) 3.0 (528i) |
| Год выпуска | 2016 | 2010-2013 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1696 | 1710 |
| Полная масса, кг | - | 2245 |
| Максимальная скорость, км/ч | - | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 6.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 436 | 520 |
| Размеры, мм | Lincoln MKZ 2.0 EcoBoost × | BMW 5er (2010-2013) 3.0 (528i) × |
| Длина | 4926 | 4899 |
| Ширина | 1864 | 1860 |
| Высота | 1476 | 1464 |
| Колесная база | 2850 | 2968 |
| Колея передняя/задняя | 1582/1575 | 1600/1627 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Lincoln MKZ 2.0 EcoBoost × | BMW 5er (2010-2013) 3.0 (528i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1999 | 2996 |
| Степень сжатия | 9.7 | 12 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 87.5х83.1 | 85х88 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 245/5500 | 258/6600 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 373/3000 | 310/2600–5000 |
| Трансмиссия | Lincoln MKZ 2.0 EcoBoost × | BMW 5er (2010-2013) 3.0 (528i) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод |
| Подвеска | Lincoln MKZ 2.0 EcoBoost × | BMW 5er (2010-2013) 3.0 (528i) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и винтовые пружины, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста с продольными поперечными и диагональными рычагами, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 245/45 R18 | 225/55/17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET55 d63.3
| 5x120 ET20 d72.6
|
| Тормоза | Lincoln MKZ 2.0 EcoBoost × | BMW 5er (2010-2013) 3.0 (528i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Lincoln MKZ 2.0 EcoBoost × | BMW 5er (2010-2013) 3.0 (528i) × |
| Городской цикл | 11.2 | 10.4 |
| Загородный цикл | 7.6 | 6.3 |
| Смешаный цикл | 9.8 | 7.8 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 61 | 70 |
| Очистить список | Lincoln MKZ | BMW 5er (2010-2013) |
Сравнение Lincoln MKZ 2.0 EcoBoost и BMW 5er (2010-2013) 3.0 (528i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
