Пятница, 07 Июня 2024 года, 10:30
Сравнение BMW 5er 2.0 (520d Touring) и Mercedes E (2009-2013) E200 CGI универсал
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 5er | Mercedes E (2009-2013) |
| Цена | от 3080000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Mercedes E (2009-2013) E200 CGI универсал × |
| Марка | BMW | Mercedes |
| Модель | 5er 2.0 (520d Touring) | E (2009-2013) E200 CGI универсал |
| Год выпуска | 2017 | 2009-2013 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1655 (1660) | 1735 |
| Полная масса, кг | 2380 (2390) | 2325 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 (225) | 225 (222) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8 (7.8) | 8.7 (8.8) |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.1 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 570/1700 | 695/1220 |
| Размеры, мм | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Mercedes E (2009-2013) E200 CGI универсал × |
| Длина | 4943 | 4895 |
| Ширина | 1868 | 1854 |
| Высота | 1498 | 1512 |
| Колесная база | 2975 | 2874 |
| Колея передняя/задняя | 1605/1630 | 1585/1604 |
| Дорожный просвет | 140 | - |
| Двигатель | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Mercedes E (2009-2013) E200 CGI универсал × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1796 |
| Степень сжатия | 16.5 | 9.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 82х85 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 190/4000 | 184/5250 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1750-2500 | 270/1800-4200 |
| Трансмиссия | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Mercedes E (2009-2013) E200 CGI универсал × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП / 5-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Задний привод, динамическая стабилизация ESP |
| Подвеска | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Mercedes E (2009-2013) E200 CGI универсал × |
| Передних колёс | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | передний мост на 3-х рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста с продольными поперечными и диагональными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | задний мост с подвеской колес на рычагах, ориентированных в разных плоскостях (поперечные и диагональные рычаги, поперечная тяга), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 225/55/16 |
| Параметры дисков | 5x120 ET30 d72.6
| 5x112 ET41 d66.6
|
| Тормоза | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Mercedes E (2009-2013) E200 CGI универсал × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Mercedes E (2009-2013) E200 CGI универсал × |
| Городской цикл | 5.3 (4.9) | 10.7 (10.8) |
| Загородный цикл | 4.3 (4) | 6.5 (6.6) |
| Смешаный цикл | 4.7 (4.3) | 8 (8.1) |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 68 | 59 |
| Очистить список | BMW 5er | Mercedes E (2009-2013) |
Сравнение BMW 5er 2.0 (520d Touring) и Mercedes E (2009-2013) E200 CGI универсал . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
