Четверг, 11 Июня 2026 года, 12:13
Сравнение BMW 5er 2.0 (520d Touring) и Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 5er | Volvo XC70 |
| Цена | от 3080000 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Марка | BMW | Volvo |
| Модель | 5er 2.0 (520d Touring) | XC70 2.0 (D4 Drive-E) |
| Год выпуска | 2017 | 2013 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1655 (1660) | 1862 (1765) |
| Полная масса, кг | 2380 (2390) | 2300 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 (225) | 210 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8 (7.8) | 8.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.1 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 570/1700 | 575/1600 |
| Размеры, мм | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Длина | 4943 | 4838 |
| Ширина | 1868 | 1870 |
| Высота | 1498 | 1604 |
| Колесная база | 2975 | 2815 |
| Колея передняя/задняя | 1605/1630 | 1614/1580 |
| Дорожный просвет | 140 | 210 |
| Двигатель | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1969 |
| Степень сжатия | 16.5 | 15.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 82x93.2 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 190/4000 | 181/4250 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1750-2500 | 400/1750-2500 |
| Трансмиссия | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Передних колёс | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста с продольными поперечными и диагональными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 215/65 R16, 235/55 R17, 235/50 R18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET30 d72.6
| 5x108 ET49 d63.3
|
| Тормоза | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Городской цикл | 5.3 (4.9) | 5.5 (5.6) |
| Загородный цикл | 4.3 (4) | 4.4 (4.5) |
| Смешаный цикл | 4.7 (4.3) | 4.8 (4.9) |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 68 | 70 |
| Очистить список | BMW 5er | Volvo XC70 |
Сравнение BMW 5er 2.0 (520d Touring) и Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
