Четверг, 23 Мая 2024 года, 23:34
Сравнение Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 и Peugeot 2008 1.2 PureTech (155 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Skoda Karoq | Peugeot 2008 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 2008 1.2 PureTech (155 л.с.) × |
| Марка | Skoda | Peugeot |
| Модель | Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 | 2008 1.2 PureTech (155 л.с.) |
| Год выпуска | 2017 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1548 | 1280 |
| Полная масса, кг | 2100 | 1748 |
| Максимальная скорость, км/ч | - | 208 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 8.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 521/1630 | 434/1467 |
| Размеры, мм | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 2008 1.2 PureTech (155 л.с.) × |
| Длина | 4382 | 4300 |
| Ширина | 1841 | 1770 |
| Высота | 1605 | 1530 |
| Колесная база | 2638 | 2605 |
| Колея передняя/задняя | - | 1540/1540 |
| Дорожный просвет | - | 219 |
| Двигатель | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 2008 1.2 PureTech (155 л.с.) × |
| Тип | турбодизель/непосредств. впрыск | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1968 | 1199 |
| Степень сжатия | 16.2 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81x95.5 | 75x90.5 |
| Число клапанов | 16 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/3500-4000 | 155/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 340/1750-3000 | 240/1750 |
| Трансмиссия | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 2008 1.2 PureTech (155 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Передний привод |
| Подвеска | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 2008 1.2 PureTech (155 л.с.) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, винтовые пружины | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/55 R17, 215/50 R18, 225/45 R19 | 215/55 R18 |
| Параметры дисков | 5x112 ET45 d57.1
| 4x108 ET27 d65.1
|
| Тормоза | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 2008 1.2 PureTech (155 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 2008 1.2 PureTech (155 л.с.) × |
| Городской цикл | - | 5.8 |
| Загородный цикл | - | 4.5 |
| Смешаный цикл | - | 5 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | - | 44 |
| Очистить список | Skoda Karoq | Peugeot 2008 |
Сравнение Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 и Peugeot 2008 1.2 PureTech (155 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
