Понедельник, 08 Декабря 2025 года, 14:34
Сравнение Volkswagen Golf (2017-2019) 1.8 TSI Alltrack и BMW X1 (2012-2015) xDrive20d
Технические характеристики
| Очистить список | Volkswagen Golf (2017-2019) | BMW X1 (2012-2015) |
| Цена | от 1429900 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Volkswagen Golf (2017-2019) 1.8 TSI Alltrack × | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × |
| Марка | Volkswagen | BMW |
| Модель | Golf (2017-2019) 1.8 TSI Alltrack | X1 (2012-2015) xDrive20d |
| Год выпуска | 2017-2019 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1537 | 1650 (1660) |
| Полная масса, кг | 2040 | 2130 (2145) |
| Максимальная скорость, км/ч | 217 | 205 (215) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.8 | 8.1 (8.1) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 605/1620 | 420/1350 |
| Размеры, мм | Volkswagen Golf (2017-2019) 1.8 TSI Alltrack × | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × |
| Длина | 4567 | 4454 |
| Ширина | 1799 | 1798 |
| Высота | 1515 | 1545 |
| Колесная база | 2620 | 2760 |
| Колея передняя/задняя | 1533/1504 | 1500/1529 |
| Дорожный просвет | 175 | 195 |
| Двигатель | Volkswagen Golf (2017-2019) 1.8 TSI Alltrack × | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель/непосредств. впрыск |
| Рабочий объём, куб.см | 1798 | 1995 |
| Степень сжатия | 9.6 | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5x84.1 | 84х90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 180/4500-6200 | 184/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 280/1350-4500 | 380/1750-2750 |
| Трансмиссия | Volkswagen Golf (2017-2019) 1.8 TSI Alltrack × | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × |
| Тип КПП | 6-АКПП DSG | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Volkswagen Golf (2017-2019) 1.8 TSI Alltrack × | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55 R17 | 225/50 R17 |
| Параметры дисков | 5x112 ET43 d57.1
| 5x120 ET52 d72.6
|
| Тормоза | Volkswagen Golf (2017-2019) 1.8 TSI Alltrack × | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volkswagen Golf (2017-2019) 1.8 TSI Alltrack × | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × |
| Городской цикл | 8.3 | 6.6 (6.1) |
| Загородный цикл | 5.8 | 4.9 (5.1) |
| Смешаный цикл | 6.7 | 5.5 (5.4) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 61 |
| Очистить список | Volkswagen Golf (2017-2019) | BMW X1 (2012-2015) |
Сравнение Volkswagen Golf (2017-2019) 1.8 TSI Alltrack и BMW X1 (2012-2015) xDrive20d . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
